PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Ιταλο-Γαλλική συμμαχία;

PSClub - Hellas

Νέα - Ιταλο-Γαλλική συμμαχία;

Sidobre - Τρι 16 Δεκ 2008, 18:52:56
Θέμα δημοσίευσης: Ιταλο-Γαλλική συμμαχία;

- Ο Σέρτζιο Μαργκιόνε δήλωσε ότι η εταιρεία του πρέπει να βρει έναν υγιή εταίρο

- Οι συναντήσεις υψηλόβαθμων στελεχών της Γαλλικής και της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν ενταθεί

Έντονες είναι οι φήμες ότι το γκρουπ της Fiat (Alfa Romeo, Lancia, Fiat), είναι έτοιμο να συγχωνευθεί με το Γαλλικό γρουπ PSA (Peugeot, Citroen).
Οι φήμες αυτές εντάθηκαν όταν ο απόλυτος άρχων του γκρούπο της Fiat, Σέρτζιο Μαργκιόνε, δήλωσε σε Ιταλικά μέσα ενημέρωσης , ότι η εταιρεία του πρέπει να βρει έναν υγιή εταίρο, ώστε να εξασφαλιστεί η επιβίωση της ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, εφόσον η παγκόσμια οικονομική κρίση διαρκέσει καιρό.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι συναντήσεις υψηλόβαθμων στελεχών της Γαλλικής και της Ιταλικής αυτοκινητοβιομηχανίας έχουν ενταθεί το τελευταίο χρονικό διάστημα με τους αναλυτές να θεωρούν δεδομένη αυτή τη συγχώνευση, αφού θα δημιουργήσει ένα αυτοκινητικό εταιρικό μεγαθήριο, σχεδόν ισάξιο του γκρουπ της VW.

Να σημειώσουμε ότι οι δύο εταιρείες συνεργάζονται από το 1978 κάνοντας κοινή παραγωγή μικρών φορτηγών, αλλά και των MPV μοντέλων τους…

Πηγή: Πρώτο Θέμα

ΚΑΙ:

Στην κορυφή της επικαιρότητας βρίσκεται τις τελευταίες ημέρες η είδηση ότι οι όμιλοι Fiat και PSA Peugeot-Citroen εξετάζουν την πιθανότητα συγχώνευσης, ως απάντηση στη διεθνή οικονομική κρίση.

Σύμφωνα μάλιστα με δημοσίευμα της οικονομικής εφημερίδας Milano Finanza, το ενδεχόμενο αυτό έχει αποτελέσει αντικείμενο συνομιλίας του Ιταλού πρωθυπουργού Σίλβιο Μπερλουσκόνι και του Γάλλου προέδρου Νικολά Σαρκοζί.

Είχε προηγηθεί η εκτίμηση του διευθύνοντος συμβούλου της Fiat, Σέρτζιο Μαρκιόνε, ότι το 2009 προβλέπεται ακόμη πιο δύσκολο για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και ότι η μόνη λύση είναι οι συγχωνεύσεις. Παράλληλα προέβλεψε ότι μετά την ύφεση θα απομείνουν παγκοσμίως μόλις 6 μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες

Πηγή: 4Τροχοί

abaleo - Τρι 16 Δεκ 2008, 19:12:47
Θέμα δημοσίευσης:

δλδ αυτό σημαίνει οτι τα πεζώ πλέον δε θα στρίβουν για να εναρμονιστούν με τα ιταλικά??? Silly

MEMsound - Τρι 16 Δεκ 2008, 19:44:22
Θέμα δημοσίευσης:

τι λες παλικάρι μου
ποιος σου ειπε οτι οι Ιταλοι δεν στρίβουν?
αλλα μην ξεφύγουμε απ το τόπικ...

ενδιάφερον ακουγεται πάντως...

makis106 - Τρι 16 Δεκ 2008, 21:08:52
Θέμα δημοσίευσης:

abaleo έγραψε:

δλδ αυτό σημαίνει οτι τα πεζώ πλέον δε θα στρίβουν για να εναρμονιστούν με τα ιταλικά??? Silly

Όχι θα αρχίζουν να τσακίζονται σαν Alfa Romeo! Laughing

Πέρα απο την πλάκα πάντως, μπορεί να είναι μια σωστή -οικονομικά- επιχειρηματική κίνηση, καθώς η συγχώνευση θα ωφελήσει ως προς την αλληλοστήριξη και την απο κοινού μελέτη και χρήση των τεχνολογιών των δύο εταιρειών, αλλα... δεν ξέρω, σαν ιδέα δεν μου αρέσει, ίσως γιατί προσωπικά θεωρώ την Peugeot ας πούμε ανώτερη των Ιταλικών, απο θέμα αξιοπιστίας κυρίως. Δεν λέω οτι τα Peugeot δικρίνονται για την αξιοπιστία τους, αλλά γενικότερα τα Ιταλικά έχουν τη χειρότερη φήμη. Γιατί κακά τα ψέματα, και η Peugeot έχει κακό όνομα στην αγορά, -άδικα κατά τη γνωμη μου- αλλά, έτσι ίσως χειροτερέψει. Δεν θα μου άρεσε να εξισωθούν, έστω και στην ιδέα, πολύ παραπάνω βέβαια στην πράξη, όσον αφορά την ποιότητα κατασκευής και την αξιοπιστία... Rolling eyes

Lef205 - Τρι 16 Δεκ 2008, 21:22:34
Θέμα δημοσίευσης:

ή που τα Ιταλικα θα στριψουν "αλα γαλλικα" ή που τα επομενα πεζακια θα εχουν ποιοτητα κατασκευης κ αξιοπιστια seicento Laughing

mikerrgp - Τρι 16 Δεκ 2008, 21:41:35
Θέμα δημοσίευσης:

παντως αν παρουν τα γαλακια μας λιγο απο την ιταλικη φουτανια θα ειναι ολα τα ευρω

android - Τρι 16 Δεκ 2008, 22:52:41
Θέμα δημοσίευσης:

οπως και να χει σασμαν δεν παιζει να φτιαξουν καλο...μαλλον χειροτερο Laughing

η πεζο πρεπει να βρει ιαπωνεζικη μαρκα κ να παρει αυτο που πρεπει...

Touristas - Τρι 16 Δεκ 2008, 23:03:03
Θέμα δημοσίευσης:

Συνεργασία υπάρχει ίδει ανάμεσα στις 2 εταιρίες εδώ και χρόνια.
Τα Ducato – Jumber – Boxer είναι το ίδιο και το αυτό. Γαλλικά μηχανικά μέρη , σε συνεργασία το πλαίσιο Ιταλικά τα ηλεκτρικά.
Επίσης το 806 είναι και αυτό σε συνεργασία όπως και το 807.
Έχει το ίδιο η Citroen – Lancia – Fiat.

makis106 - Τρι 16 Δεκ 2008, 23:09:28
Θέμα δημοσίευσης:

Touristas έγραψε:

Eντάξει τέτοιου είδους συνεργασίες υπάρχουν σε όλες σχεδόν τις εταιρείες, βλ. Peugeot-Toyota, Nissan-Renault, Renault-Dacia, Peugeot-BMW κλπ, απο κει και πέρα η συγχώνευση είναι κάτι πιο σύνθετο.

Steve - Τετ 17 Δεκ 2008, 00:16:59
Θέμα δημοσίευσης:

Πόσο συλλεκτικό θα γίνει αυτό το 206 μετά την συγχώνευση... Love

206kwn - Τετ 17 Δεκ 2008, 03:39:04
Θέμα δημοσίευσης:

κοινως οσοι αγορασουν peugeot απο τη συγχωνευση και μετα πρεπει να εχουν μαζι τους ενα μοτουλ 5/40 και στα ταξιδια καμια ντουζινα μπουζι.....

Laughing

SnakeMJK - Τετ 17 Δεκ 2008, 09:10:48
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ έχω άλλη απορία... Αν γίνει η συγχώνευση θα επηρρεαστεί το στρίψιμο και η κατανάλωση λαδιού και στα παλιά, δικά μας, peugeot; Laughing

COOL ALEXIS - Τετ 17 Δεκ 2008, 09:35:19
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι και θα αποκτήσουν και γονίδια Ferrari... Cool

volvos - Τετ 17 Δεκ 2008, 09:46:23
Θέμα δημοσίευσης:

epiteloυσ θα βαλω το αλογακι στη μασκα . . .

MEMsound - Τετ 17 Δεκ 2008, 10:28:01
Θέμα δημοσίευσης:

εγω λεω να βαλω ταυρο Laughing

ή μηπως μπλεγμενους κυκλους? Laughing

206kwn - Τετ 17 Δεκ 2008, 11:37:44
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

εγω λεω να βαλω ταυρο Laughing

ή μηπως μπλεγμενους κυκλους? Laughing

εγω θα βαλω εναν ιαγουαρο να ξεπηδαει πανω απο το καπω.... καμια σχεση με ιταλια αλλα τεσπα

Laughing

volvos - Τετ 17 Δεκ 2008, 14:46:11
Θέμα δημοσίευσης:

εσυ καλα καθοσουνα τι σου ρθε για να χεσεις
να σπασει ο αποπατος και στα σκ**α να πεσεις

βρεχει εξω

Pughell - Τετ 17 Δεκ 2008, 15:01:42
Θέμα δημοσίευσης:

Για να λεμε και του στραβου το δικιο,μαλλον παραβλεπετε το γεγονος οτι η ιταλικη βιομηχανια ειναι εξαιρετικη στα low budget αυτοκινητα και επιπροσθετα εχει και μια σεβαστη παραδοση στα σπορ μοντελα,ασχετα πια αν αυτα δεν θυμιζουν σε τιποτα το παρελθον... Wink

Sidobre - Τετ 17 Δεκ 2008, 15:10:49
Θέμα δημοσίευσης:

Αν το κοιτάξει κανείς προσεκτικά, δεν είναι κακό αυτό που πάει να γίνει.

Το να αρχίζουν να μοιράζονται πλαίσια, κινητήρες και άλλα λοιπά, είναι κάτι που το βλέπουμε πλεον συχνά και απ'ότι βλέπω στο μέλλον συχνότερα.

Δεν το βλέπω ότι ο ένας όμιλος θα απορροφήσει τον άλλο, τουλάχιστον όχι σε πρώτη (ή δεύτερη...) φάση.

Σαν όμιλοι ήδη γνωρίζονται καλά από συνεργασίες σε αρκετά μοντέλα (πιο πολύ επαγγελματικά).

Ετσι όπως πάνε τα πράγματα, βλέπω και τις αυτοκινητοβιομηχανίες να πέρνουν τον δρόμο των υπολογιστών.
Ενας θα βγάζει μοτερ, 3-4 πλαίσια, 2-3 σαλόνια και οι εταιρίες θα κάνουν μόνο μοντάρισμα. Μάλλον κάπως έτσι θα σωθούν στο τέλος...

ath7 - Τετ 17 Δεκ 2008, 16:47:45
Θέμα δημοσίευσης:

Με λιγα λογια σε καμια 50αρια χρονια θα υπςαρχει μια μαρκα αυτοκινητων!

Η ΑΠ'ΟΛΩΝ

Laughing

Ολα τουρλου τουρλου! Laughing

dimkeras - Τετ 17 Δεκ 2008, 19:29:24
Θέμα δημοσίευσης:

Και να δεις που σκεφτόμουν το επόμενο να είναι ιταλικό!

Μάλλον γαλλικό θα είναι! Laughing

(Αν πάρουμε λίγο από το ιταλικό design καλά θα είναι...)

sakis206t - Τετ 17 Δεκ 2008, 22:06:04
Θέμα δημοσίευσης:

δεν θα μπορουσα να φανταστω οτι σε λιγα χρονια θα ειναι τα αυτοκινητα οτι να ναι.καλυτερα οπωσ ειναι τωρα

georgio3gr - Πεμ 18 Δεκ 2008, 00:57:52
Θέμα δημοσίευσης:

Μπορει στο μελλον να δουμε το αντιστοιχο της εξαγορας της Lamborghini απο την Audi, το R8 της Citroen ή της Peugeot... Με κινητήρα Ferrari, "υδροπνευματικο" στησιμο αλα γαλλικα, σχεδιο Pininfarina και δεν συμμαζευεται...Μπορει το group PSA να βγαλει supercar ή κανα στυλ EVO στην κυκλοφορια... Αξιζει να ονειρευομαστε τα καλυτερα... Γιατι στα χειροτερα αν θυμηθω καποιες alfa romeo που οταν εβρεχε δεν επαιρναν μπρος αστα να πανε... Rolling eyes

Υ.Γ.: Να δω C1 ή 107 T-jet Abarth με 155ps και τι στον κοσμο...

gio_rallye - Πεμ 18 Δεκ 2008, 03:41:13
Θέμα δημοσίευσης:

ε δε λεει η συνχωνευση ρε παιδια, εγω το αμαξακι μου το πηρα επειδη στριβει, εχει καλο πλαισιο καλο μοτερ ειναι στυλατο.. τωρα αν γινει καμια συνχωνευση και μοιραζομαστε πλαισια απο δω , μοτερ απο κει, ηλεκτρικα απο παραδιπλα, τοτε το αμαξακι μας χανει τη μοναδικοτητα του.. πηρα γαλλικο γιατι μου προσφερει αυτα, πηρα γερμανικο γιατι μου προσφερει κατι αλλο.. αμα γινουν ολα ιδια αστα... ασε που τα ανταλλακτικα θα ειναι ολα ιδια και λογω μονοπωλιου θα πανε τις τιμες οπου γουσταρουν... Idea

Steve - Πεμ 18 Δεκ 2008, 07:41:04
Θέμα δημοσίευσης:

gio_rallye έγραψε:

ασε που τα ανταλλακτικα θα ειναι ολα ιδια και λογω μονοπωλιου θα πανε τις τιμες οπου γουσταρουν... Idea

Μερικές φορές μου την σπάει που διαβάζετε όσα θέλετε και όχι ΟΛΑ.

Sidobre έγραψε:

Ετσι όπως πάνε τα πράγματα, βλέπω και τις αυτοκινητοβιομηχανίες να πέρνουν τον δρόμο των υπολογιστών.
Ενας θα βγάζει μοτερ, 3-4 πλαίσια, 2-3 σαλόνια και οι εταιρίες θα κάνουν μόνο μοντάρισμα. Μάλλον κάπως έτσι θα σωθούν στο τέλος...

Αν είναι να γίνει έτσι, ανυπομονώ να γίνει συγχώνευση Very happy

Λευτέρης - Πεμ 18 Δεκ 2008, 10:56:26
Θέμα δημοσίευσης:

Οτι και να μου λέτε εγώ πιστεύω θα έχουμε καλό αποτέλεσμα!!!Θα πέσει πολλή μαγεία και απο τους 2 ομίλους για να δημιουργήσουν το τέλειο!!!

Μην λέτε οτι τα Ιταλικά δεν στρίβουν!!! Mad

Είμαι πρώην κάτοχος και το έχω ευχαριστηθεί απίστευτα το μόνο πρόβλημα είναι τα ηλεκτρολογικά!!!!!!

kostas207rc - Τρι 23 Δεκ 2008, 22:45:23
Θέμα δημοσίευσης:

Νομίζω ότι αυτό που έκανε η Peugeot με τη ΒΜW δηλαδή αμάξωμα Γαλλικό και μοτερ BMW τούρμπο ήταν ότι καλίτερο μπορούσαμε να δούμε και πιστεύω ότι ανέβηκε πολύ η Peugeot από αυτή τη συνεργασία.
Το να ξεπεραστεί κάτι τέτοιο με τους Ιταλούς μέσα το κόβω λίγο δύσκολο

makis106 - Τετ 24 Δεκ 2008, 14:25:25
Θέμα δημοσίευσης:

kostas207rc έγραψε:

Mία διόρθωση, -αν και ένα βασικό σύστημα, βλ. valvetronic είναι δημιουργήμα BMW- όπως έχουμε ξαναπεί, το μοτέρ εξελίχθηκε απο κοινού και απο τις δύο εταιρείες Wink

Και φυσικά, κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Peugeot!

sakis206t - Τετ 24 Δεκ 2008, 18:28:42
Θέμα δημοσίευσης:

παιδεια να μην λεμε οτι τα αλφα ρομεο δεν στριβουν καλα θα ηταν να γινει

kostas207rc - Τετ 24 Δεκ 2008, 23:33:07
Θέμα δημοσίευσης:

makis106 έγραψε:

kostas207rc έγραψε:

Και φυσικά, κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Peugeot!

Από κοινού εξελίχθηκε αλλά αν το δεις σε σύκριση με το mini δύσκολα θα βρεις διαφορές

makis106 - Πεμ 25 Δεκ 2008, 03:28:07
Θέμα δημοσίευσης:

kostas207rc έγραψε:

makis106 έγραψε:

kostas207rc έγραψε:

Και φυσικά, κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Peugeot!

Από κοινού εξελίχθηκε αλλά αν το δεις σε σύκριση με το mini δύσκολα θα βρεις διαφορές

Μα είναι ακριβώς το ίδιο μοτέρ!
Την ίδια εποχή που μπήκε αυτός ο κινητήρας στο μίνι, μπήκε και στα δικά μας. Χρησιμοποιείται και απο την BMW και απο την Peugeot (Τώρα πλέον και απο την citroen Mad

) .

mad2008 - Σαβ 10 Ιαν 2009, 19:31:33
Θέμα δημοσίευσης:

ΑΝ ΓΙΝΕΙ Η ΥΠΟΤΙΘΕΜΕΝΗ συγχωνευση πιστευω οτι θα οφελησει πολλους..
επισης ΟΛΑ τα αυτοκινιτα στριβουν με τις καταλληλες μετατροπες.(ο αδερφος μου εχει gt με variant 2 και μπαρες θολων και ειναι πραγματικο τρενο.)
ο χρονος θα δειξει τα παντα!!

307__:)(dimitris) - Τετ 04 Φεβ 2009, 09:08:36
Θέμα δημοσίευσης:

http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=4&art_id=9864
Μαλλον για Γερμανο-Γαλλικη συμμαχια το βλεπω μιας και οι Γερμανοι μας γλυφουν να τους σωσουμε, αφου ηρθαν στην Γαλλια και δεν πηγε το psa group στην Γερμανια καλα ειναι Stunned