PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Ερώτηση για saxo 1.1

KouKou - Σαβ 25 Οκτ 2008, 20:54:35
Θέμα δημοσίευσης: Ερώτηση για saxo 1.1

Παιδες πριν λιγες μερες αγορασα ενα μτχ saxo 1.1. Φαίνεται καλη ευκαιρια εκτος απο αυτο που θα σας αναφερω το οποιο το προσεξα αργοτερα.
Οταν δουλευει το αυτοκινητο ο ενδεικτης θερμοκρασιας δεν ειναι στην μεση αλλα ελαφρος πανω απο την μεση και αν κινείται πολυ ωρα παει και κάθετε στα 3/4. Δεν ανεβαινει παραπανω και το βεντιλατερ δουλευει κανονικα. Τι λετε να εχει? Αν εχει κατι και δεν ειναι το νορμαλ του αυτο.

giannis27 - Σαβ 25 Οκτ 2008, 21:22:43
Θέμα δημοσίευσης:

καλού κακού τσέκαρε τα νερά του ψυγείου!
ρίξε μια ματιά μήπως υπάρχουν τίποτα λάδια μέσα στο ψυγείο νερού!

1.1 με δείκτη θερμοκρασίας νερού?
το δικό μου δεν έχει κ είναι μοντέλο 2002

KouKou - Σαβ 25 Οκτ 2008, 21:58:07
Θέμα δημοσίευσης:

φιλε μου και ομως εχει και ειναι και 2000 μοντελο. τωρα κοιτούσα το manual και λεει οτι ειναι φυσιολογικο να ανεβαινει, αλλα θα ρωτησω και κανα μηχανικο απο βδομαδα.

Giannis307 - Κυρ 26 Οκτ 2008, 00:54:17
Θέμα δημοσίευσης:

ολα τα 8 βαλβιδα και γενικα ολα τα Γαλλικα μοτερ δουλευουν στους 98 βαθμους μαξ.... στους 95 ανοιγει θερμοστατης μαζι με πρωτη σκαλα βεντιλατερ και στους 98 ντο βεντιλατερ παει στο φουλ....

KouKou - Κυρ 26 Οκτ 2008, 07:50:32
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστώ παίδες

Touristas - Κυρ 26 Οκτ 2008, 08:11:30
Θέμα δημοσίευσης:

Στους 98 βαθμούς παίρνει η πρώτη σκάλα (μικρή) στους 103 παίρνει η δεύτερη (μεγάλη) εάν έχει A/C. Ο θερμοστάτης ανοίγει πλήρως στους 98 βαθμούς.
Εάν δεν έχει A/C και έχει μία ταχύτητα και πάλι θα πάρει στους 98 βαθμούς.
Αυτό που σου δείχνει το όργανο είναι φυσιολογικό.

Υ.Γ.Μίκρυνε την φωτογραφία στην υπογραφή σου.

Giannis307 - Κυρ 26 Οκτ 2008, 09:04:18
Θέμα δημοσίευσης:

KouKou - Κυρ 26 Οκτ 2008, 15:25:50
Θέμα δημοσίευσης:

Done

σημερα μετα απο βολτα περιπου 150 χλμ, ο ενδεικτης ποτε δεν περασε τα 3/4. Απλα θα παω προληπτικά για μια αλλαγή στα υγρά του ψυγείου.

Touristas - Τρι 28 Οκτ 2008, 08:30:38
Θέμα δημοσίευσης:

KouKou έγραψε:

Να την μικρύνεις είπαμε την φωτογραφία όχι να την βγάλεις Very happy

KouKou - Τρι 28 Οκτ 2008, 22:07:55
Θέμα δημοσίευσης:

Ήταν πιο εύκολο και άμεσο.........

Ποιος εχει να μου προτεινει και κανα καλο συνεργειο για να κανω service το νεο εργαλειο?????? Θεσσαλονικη. Pm σας παρακαλω να μην κανουμε και διαφημιση... Razz

KouKou - Δευ 10 Νοέ 2008, 16:00:04
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδες τα φωτα σας παλι. Τι συμπτωμα ειναι οταν κλεινεις τα παραθυρα (γενικα οποτε εχεις απαιτήσεις σε ρευμα), να ανεβαινουν οι στροφες του κινητηρα? Ηλεκτρικα παραθυρα και υδραυλικο τιμονι προκαλουν αυξηση των στροφων. Μηπως μπαταρια? Μηπως δυναμο? 'Η μηπως ιδεα μου ολα αυτα??????? Rolling eyes

Steve - Δευ 10 Νοέ 2008, 16:05:25
Θέμα δημοσίευσης:

Αν εννοείς στο ρελαντί, αυξάνονται οι στροφές κατά 100-200 σ.α.λ. για να παράγει περισσότερο ρεύμα το δυναμό και να το στείλει εκεί που χρειάζεται.

KouKou - Δευ 10 Νοέ 2008, 17:02:25
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστω steve

Και παλιοτερα ειχα ενα 1000αρακι αλλα δεν ειχε τετοια θεματακια και μου φανηκε ολιγον παραξενο και ειπα να κανω μια ερωτηση. Αρα η ιδεα μου ειναι!!!!

Ευχαριστω

Touristas - Δευ 10 Νοέ 2008, 18:10:26
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν έχει καμία σχέση με το εάν χρειάζεσαι παραπάνω ρεύμα.
Απλά ο εγκέφαλος προσπαθεί να διορθώσει την αρχική πτώση των στροφών λόγο φορτίου που τραβάει το δυναμό και για αυτό ανεβάζει στιγμιαία στροφές.

WilDuck - Τρι 11 Νοέ 2008, 01:28:00
Θέμα δημοσίευσης:

ΠΟΣΑ ΞΕΡΕΙ ΠΙΑ ΑΥΤΟΣ Ο ΑΝΘΡΩΠΟΣ??? Very happy

Α ρε Αργυράκο... Big wink

Έχω μπλέξει με κάτι μηχανικούς εδώ κάτω...

Ούτε τακάκια φρένων δεν ξέρουν να μου αλλάξουν.

Clapping

ΑΡΓΥΡΗΣ

KouKou - Τετ 04 Μάρ 2009, 18:43:41
Θέμα δημοσίευσης:

επαναφερω λιγο το θεμα λογω ενος θεματος που εχω τωρα τελευταια.

Το θεμα ειναι απλο αλλα και δεν ειναι κιολας.

Για να βαλω πρωτη πρεπει να ασκησω αισθητη πιεση. καμια σχεση με πριν. σκαλωνει τρελα. μπορει να γινει κατι? πριν λιγο καιρο αλλαχθηκαν βαλβολινες στον προφητη......