PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - TEST DRIVE

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - TEST DRIVE - TOYOTA AURIS 1.4 5D

ultra-one - Τετ 22 Οκτ 2008, 12:39:38
Θέμα δημοσίευσης: TEST DRIVE - TOYOTA AURIS 1.4 5D

Αναμένατε στο ακουστικό σας για το πλήρες τεστ..... Twisted evil

Το οδηγάω εδώ στην Κύπρο από την περασμένη Παρασκευή, μέχρι το Σάββατο που επιστρέφω Αθήνα.

Πολύ χονδρικά μέχρι τώρα εντόπισα τα παρακάτω:
+Πολύ καλή οδική συμπεριφορά μακράν καλύτερη από τις προηγούμενες Corolla που δίνει την εντύπωση ότι πάντα πατάει καλά κάτω
+Άνετη και πολύ καλά ελεχόμενη ανάρτηση χωρίς να είναι μαούνα, χωρίς να πλέει και χωρίς να κοπανάει ποτέ.
+Πάρα πολύ καλή ποιότητα κύλισης
+Πάρα πολύ αποτελεσματικά φρένα
+Αρκετά οικονομικό
+Ροπάτος κινητήρας χαμηλά
+Πολλαπλές ρυθμίσεις τιμονιού/καθίσματος
+Πολύ μικρός κύκλος στροφής για το μεταξόνιο του
+Πολύ συμπαγής αίσθηση
+Σταθέρο και ευθύβολο στην ευθεία και δεν επηρεάζεται από πλάγιο άνεμο

-Τρισάθλια εργονομία από τις χειρότερες που έχω δει ποτέ στη ζωή μου!
-θορυβώδης και τραχύς κινητήρας
-Ψόφιος κινητήρας ψηλά
-Βαρύς σφόνδιλο
-Αργούτσικο.....
-Πολύ Light αίσθηση σε όλα! (Φρένα, Τιμόνι, διακόπτες κλπ)
-Πάρα πολύ "ηλεκτρικό" τιμόνι χωρίς καθόλου αίσθηση που θυμίζει τιμονιέρα για PC!
-Αργό κιβώτιο που γρατζουνάει στις γρήγορες αλλαγές

giangiak - Τετ 22 Οκτ 2008, 20:00:17
Θέμα δημοσίευσης: Re: TEST DRIVE - TOYOTA AURIS 1.4 5D

ultra-one έγραψε:

Αναμένατε στο ακουστικό σας για το πλήρες τεστ..... Twisted evil

γρατσουνάει? μου κανει εντυπωση.οδηγαω τακτικα το auris 1.6 και το μόνο θετικό του σε σχεση με τα αλλα του ανταγωνισμου ειναι το κιβωτιο.σαν short shift .απλα κορυφαιο για εμενα.και αρκετα ευκολο στην καθημερινη χρηση

nikosauris - Παρ 12 Δεκ 2008, 23:48:44
Θέμα δημοσίευσης:

ειναι κορυφαιο σε πολλους τομεις,μην λεμε οτι θελουμε.οσο για το τιμονι του ειναι πολυ καλο και τα περιοδικα το λενε ενα απο τα καλυτερα της κατηγοριας και οχι τιμονιερας παιχνιδιου που ακουσα. απλα υστερει λιγο σε πληροφορηση.παντος ειναι 3 φορες πιο καλο σε αισθηση σε σχεση με το καινουργιο rally που προσφατα οδηγησα.που το λενε τα περιοδικα οτι εχει πολυ ελαφρια αισθηση

orestis - Σαβ 13 Δεκ 2008, 13:11:09
Θέμα δημοσίευσης:

μηπως η αισθηση στο τιμονι ειναι τετοια επειδη ειναι δεξιοτιμονο Question

ultra-one - Σαβ 13 Δεκ 2008, 19:57:27
Θέμα δημοσίευσης:

nikosauris έγραψε:

Όταν οδηγήσεις ένα Focus θα αλλάξεις 180 μοίρες τις απόψεις σου!!

Είμαι ξανά Κύπρο από χθες και μου έχουν δώσει πάλι Auris!

Ισχύουν και πάλι ότι έγραψα μέχρι τώρα.

Το τιμόνι σίγουρα είναι από τα χειρότερα του σημεία. Έχει ακρίβεια, αλλά από αίσθηση είναι εντελώς κουκουρούκου και ναι είναι σαν τιμονιέρα της κακιάς ώρας για βιντεοπαιγνίδια.

Το αυτοκίνητο θα το έχω 2 βδομάδες, οπότε υπόσχομαι αυτή τη φορά να γράψω αναλυτικά σχόλια.

Υ.Γ: Δεν νομίζω τα δεξιοτίμονα Auris να είναι χειρότερα!!! Μην ξεχνάς ότι στην Ιαπωνία τα αυτοκίνητα είναι δεξιοτίμονα οπότε οι οποιδήποτε "συμβιβασμοί" θα γίνονται στα αριστεροτίμονα.

volvos - Σαβ 13 Δεκ 2008, 20:37:33
Θέμα δημοσίευσης:

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=14397

ultra-one - Κυρ 14 Δεκ 2008, 11:32:23
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=14397

Τώρα το Volvo S70 που κολλάει εδω? Shocked

orestis - Κυρ 14 Δεκ 2008, 12:22:52
Θέμα δημοσίευσης:

ultra-one έγραψε:

Υ.Γ: Δεν νομίζω τα δεξιοτίμονα Auris να είναι χειρότερα!!! Μην ξεχνάς ότι στην Ιαπωνία τα αυτοκίνητα είναι δεξιοτίμονα οπότε οι οποιδήποτε "συμβιβασμοί" θα γίνονται στα αριστεροτίμονα.

μα ασφαλως και δεν εχει καμαι σημασια, και φυσικα αστειευομουνα.
το θεμα αισθηση τιμονιου και οδικη συμεριφορα με αυτα τα αυτοκινητα ειναι κατι το οποιο δεν προκειται να μαθουν ποτε!

nikosauris - Παρ 19 Δεκ 2008, 04:04:24
Θέμα δημοσίευσης: ..

ultra-one έγραψε:

nikosauris έγραψε:

αδερφε δεν χρειαζεται να κολλας με τα ford.γιατι βλεπω καποιο κολλημα.οσο για τιμονι το εχεις κανει χειροτερο και απο αccent hundai.οτι θελεις λεγε.το auris ειναι το καλυτερο μικρομεσαιο αυτη την στιγμη.ειναι το πιο ακριβο στην κατηγορια του και ειναι πρωτο σε πωλησεις εδω και 7 μηνες.και οσο για το κρατημα του δες τευχος drive magazine ιουλιου(ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΟ) τι κανει και μετα τα λεμε

FOT307_GR - Παρ 19 Δεκ 2008, 05:43:44
Θέμα δημοσίευσης:

Συγνωμη παιδια που χωνομαι και γω στη συζητηση αλλα οπως φανταζεστε ειμαι και γω πολυ φιλος των γαλλικων αυτοκινητων, λογω του χαρακτηρα τους και της εμφανισης τους(προς το παρον τουλαχιστον),οχι οτι αλλα αυτοκινητα δε μου αρεσουν...απλως για αλλη μια φορα παρατηρω οτι αυτο το διαχρονικο ''κομπλεξ'' που κατεχει τους ελληνες οδηγους, ζει και εδω στο club,σε ηπια μορφη ευτυχως και δεν ειναι αλλο απο το ΕΓΩ Ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ....ΚΑΙ ΕΓΩ Ο ΙΑΠΩΝΑΣ αυτο και κεινο..μπλα..μπλα,Ολα τα αυτοκινητα εχουν μειονεκτηματα και πλεονεκτηματα το ξερετε ολοι ακομα και τα ποιο ακριβα....Απλως ειναι θεμα γουστου και προτεραιοτητων τι αμαξι γουσταρει ο καθενας.
Ο nicosauris ανεφερε οτι το auris ειναι το ακριβοτερο στη κατηγορια του λυπαμαι που θα σε στεναχωρεσω αλλα δεν ειναι!!! αυτη τη στιγμη τα ποιο ακριβα στη κατηγορια(hatchback 1.4-1.6)ειναι το Golf-Civic-308,και με ποια κριτηρια το λες το καλυτερο της κατηγοριας?????? Απλως το auris οπως και τα corolla,οπως και ορισμενα γερμανοειδη ειναι(ηταν) υπερκοστολογισμενα για ποιο λογο δε ξερω???????Και μην ακουσω παλι τα κλασσικα περι αξιοπιστιας!!!!!!!!

ultra-one - Δευ 22 Δεκ 2008, 15:11:59
Θέμα δημοσίευσης: Re: ..

nikosauris έγραψε:

Δεν έχω πει τίποτα αντίθετο για το κράτημα του!
Ίσως είναι μακράν το καλύτερο ΤΟΥΟΤΑ ever σε κράτημα.
Κρατάει απίστευτα καλά, έχει πολύ ψηλά όρια και είναι ουδέτερο και προβλέψιμο.
Το τιμόνι του όμως παρόλα ακριβές, είναι πολύ ελαφρύ αλλά δεν έχει καθόλου μα ΚΑΘΟΛΟΥ αίσθηση και θυμίζει τιμονιέρα για PC. Αυτό είπα και σε αυτό επιμένω.

Το αυτοκίνητο το οδηγώ καθημερινά από τις 12/12 και μέχρι τις 28/12.
Πήρα και μια βόλτα το 307 της μάνας μου που έχει ηλεκτροϋδραυλικό τιμόνι και τα σύγκρινα. Και πάλι μεταξύ των 2, το 307 έχει αρκετά πιο σαφές και βαρύ τιμόνι.

Πάντως το Auris και το 307 μοιάζουν σε πολλά σημεία οδηγικά, αλλά και πάλι και τα 2 απέχουν μακράν από την αίσθηση που δίνει ένα Focus.

orestis έγραψε:

Και όμως.... Στο Mazda 3 έχουν μάθει πολύ καλά κιόλας....

drdino - Δευ 22 Δεκ 2008, 15:18:29
Θέμα δημοσίευσης:

Το auris είναι ο ορισμός του αυτοκινήτου που γράφει χρόνους αλλά από αίσθηση μηδέν. Στο τεστ των 4Τ στα μέγαρα είχε ξεσκίσει, αλλά εγώ όταν το οδήγησα το 16αρι δεν το γούσταρα μία. Προτιμώ το feedback από τους απόλυτους χρόνους, έτσι απλά. Very happy