PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Κατά την εκκίνηση

lem-x24 - Κυρ 28 Σεπ 2008, 12:31:18
Θέμα δημοσίευσης: Κατά την εκκίνηση

καλημέρα παιδιά! να αναφέρω και εγώ κάποια παρατήρηση! τώρα που κρύωσε ο καιρός όταν βάζω μπροστά νιώθω την καμπίνα να τρέμει κάπως περισσότερο από το φυσιολογικό! πήγα στην πεζό και μου είπαν ότι όταν ο κινητήρας είναι κάτω από τους 70 βαθμούς δουλεύει στο πρόγραμμα της κρύας εκκίνησης (σαν να έχεις τραβήξει το τσοκ) οπότε είναι εντελώς φυσιολογικό λίγο τρέμουλο παραπάνω! μόλις πιάσει πάνω από 70 βαθμούς όντως σταματά το ελαφρύ τρέμουλο! συμβαίνει και σε σας κάτι παρόμοιο κατά την εκκίνηση?

gio_rallye - Κυρ 28 Σεπ 2008, 15:17:41
Θέμα δημοσίευσης:

νομιζω παντα ετσι κανει. εκτος και αν σου τρεμει υπερβολικα πολυ. αν το βαλεις μπροστα ανοιξε το καπω κ παρατηρησε το, ακου τη χροια του κινητηρα. μετα απο ενα λεπτο περιπου σταματαει. ειναι φυσιολογικο μετα απο κρυα εκκινηση Confused

lem-x24 - Κυρ 28 Σεπ 2008, 17:22:01
Θέμα δημοσίευσης:

gio_rallye έγραψε:

όχι δεν το κάνει έντονα! Απλά είναι λίγο πιο αισθητό σε σχέση με όταν είναι ζεστό! απλά θέλω να γράψει και κανένας άλλος να δω αν το κάνει και σε άλλους! και σε σένα τρέμει λίγο παραπάνω η καμπίνα μόλις το ανάβεις και είναι κρύο? σε ευχαριστώ πάντως για την απάντηση!

abaleo - Δευ 29 Σεπ 2008, 02:26:31
Θέμα δημοσίευσης:

υποθετω οτι σε ολα τα αμαξια αμφανιζεται τρεμουλο οταν ειναι κρυα...!
δεν υπαρχει λογος ανησυχιας απο τη στιγμη που το τρεμουλο εξαφανιζεται μετα το ζεσταμα
και ναι και τα δυο μου 206 τρεμουν οταν ειναι κρυα!!!

lem-x24 - Δευ 29 Σεπ 2008, 08:07:47
Θέμα δημοσίευσης:

abaleo έγραψε:

σε ευχαριστώ πολύ φίλε μου. να σαι καλά και ασφαλείς βόλτες σου εύχομαι!

Jim207GT - Δευ 29 Σεπ 2008, 08:10:56
Θέμα δημοσίευσης:

Βέβαια εμένα που έτρεμε με άφησε από πολλαπλασιαστή!! Τώρα με το καινούργιο δεν τρέμει σχεδόν καθόλου.(για 206 1.4 λέω)

lem-x24 - Δευ 29 Σεπ 2008, 08:14:38
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

Βέβαια εμένα που έτρεμε με άφησε από πολλαπλασιαστή!! Τώρα με το καινούργιο δεν τρέμει σχεδόν καθόλου.

Το έβαλα στο διαγνωστικό (στην πεζό) να δω αν είναι τίποτα τέτοιο και δεν έβγαλε τίποτα! κανένα πρόβλημα δεν κετεγράφει στον εγκέφαλο

KouKou - Δευ 29 Σεπ 2008, 14:14:07
Θέμα δημοσίευσης:

Το ιδιο εχω και εγω εδω και 3 εκκινησεις! Αλλα το αυτοκινητο το εχω κοντα 18 μηνες και αυτο δεν το εχει ξαναπαρουσιασει! Βαζω μπροστα και τρεμει ολο το αυτοκινητο. επισης οι στροφες ανεβοκατεβαινουν και παει να σβησει αλλα το σωζει μονο του. στρωνει μετα απο κανα 2λεπτο. Λεω η βενζινη ειναι και την εκαψα εβαλα απο αλλου 100αρα και παλι το ιδιο.

το αυτοκινητο περασε και χειμωνα με εκκινησεις στους 0 βαθμους και δεν παρουσιασε τιποτα, δεν ειναι δυνατον να βγαζει τετοιο πραγμα τωρα στους 15.
Εχει κανεις καμια ιδεα τι μπορει να ειναι?

lem-x24 - Πεμ 02 Οκτ 2008, 11:47:23
Θέμα δημοσίευσης:

KouKou έγραψε:

φίλε μου το έκανε και εμένα! και ξέρεις τί ήθελε? προγραμματισμό! μου το προγραμμάτισαν και όλα μια χαρά!

KouKou - Παρ 10 Οκτ 2008, 20:29:45
Θέμα δημοσίευσης:

Σε μενα παλι σταματησε μετα τις 3 εκκινησεις που ανεφερα και σημερα το ξανακανε. θα περασω απο το συνεργειο να δω τι θα πουνε.

KouKou - Τρι 09 Δεκ 2008, 15:13:41
Θέμα δημοσίευσης:

σε συνεχεια των ανωτέρω το αυτοκινητο ειναι εδω και μια εβδομαδα στο συνεργειο( 4 μηνες πριν ληξει η εγγυηση, παλι καλα).

Το αυτοκινητο τελικα παρουσιαζε τρεμουλο στη εκκινηση (οχι παντα, 60% των περιπτωσεων, το οποιο σταματουσε αν εσβηνες και ξανα εκκινουσες), διαγνωση οτι δουλευει με 3 κυλινδρους. τωρα το ψαχνουν τι μπορει να ειναι σε επικοινωνια με Γαλλια. αν καποιος εχει κατι να πει η ξερει κατι ας ριξει καμια ιδεα ισα ισα για περιεργεια. μου ειπαν οτι θα ελεγξουν τρομπα υψηλής, μπεκ αρχικα και μετα βλεπουμε.

KouKou - Τρι 09 Δεκ 2008, 15:17:14
Θέμα δημοσίευσης:

αααα συνοδεύτηκε με μήνυμα antipollution fault

KouKou - Πεμ 11 Δεκ 2008, 18:13:55
Θέμα δημοσίευσης:

ενημέρωση...

Πρόβλημα αντλίας υψηλής πίεσης. δούλευε στα 9 bar ενώ έπρεπέ να δουλεύει στα 50. ακολουθεί αλλαγή και παρακολούθηση.

tsikis - Παρ 12 Δεκ 2008, 00:07:06
Θέμα δημοσίευσης:

που είναι αυτη ? και τι κάνει ? Embarassed

KouKou - Παρ 12 Δεκ 2008, 07:33:01
Θέμα δημοσίευσης:

θα ρωτήσω και θα μάθω αλλά πιστεύω ότι ο Αργύρης μπορεί να μας διαφωτίσει.

Touristas - Παρ 12 Δεκ 2008, 07:47:11
Θέμα δημοσίευσης:

Τα GT/Rallye/RC είναι άμεσου ψεκασμού ως εκ τούτου εκτός από την αντλία χαμηλής πίεσης που είναι στο ρεζερβουάρ υπάρχει και η αντλία υψηλής που τροφοδοτή τα μπεκ.
Η αντλία χαμηλής δουλεύει στα 5μπαρ και τροφοδοτή την αντλία υψηλής η οποία στο ρελαντή πρέπει να ανεβάζη 50μπαρ.

KouKou - Παρ 12 Δεκ 2008, 07:52:44
Θέμα δημοσίευσης:

Πάντα μπορούμε να βασιζόμαστε στον Αργύρη.........
Άμεσος και σωστός

tsikis - Παρ 12 Δεκ 2008, 11:49:16
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραίος ο Αργύρης !

jimsid - Παρ 12 Δεκ 2008, 11:57:33
Θέμα δημοσίευσης:

Τι μαθαινει κανεις...

drdino - Δευ 22 Δεκ 2008, 21:34:15
Θέμα δημοσίευσης:

Σε 307 1,6 φίλης, με το που μιζάρει και πάρει μπρος, οι στροφές παίζουν ανεβοκατεβαίνουν μεταξύ 1200 και 700 πρπ στροφών για 2-3 δευτερόλεπτα και στρώνει. Τι μπορεί να είναι; Rolling eyes

giannis27 - Τρι 23 Δεκ 2008, 01:25:06
Θέμα δημοσίευσης:

drdino έγραψε:

το ίδιο αντιμετώπιζα κ εγώ στο ξαρά,μια μικρή αρρυθμία όταν έβαζα μπροστά !
το είχα κάνει ένα καλό σέρβις λάδια ,μπουζί ,καθάρισμα πεταλούδα/αισθητήρες κ το πρόβλημα λύθηκε!

drdino - Τρι 23 Δεκ 2008, 01:25:52
Θέμα δημοσίευσης:

Kατάλαβα, χώσιμο του drdino για καθάρισμα. Twisted evil

Touristas - Τρι 23 Δεκ 2008, 08:21:41
Θέμα δημοσίευσης:

Αφού ξέρεις τι ρωτάς Razz