PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Απορία για ΤΟ!!! ελλάτωμα της Peugeot

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Απορία για ΤΟ!!! ελλάτωμα της Peugeot

lem-x24 - Κυρ 31 Αύγ 2008, 20:47:37
Θέμα δημοσίευσης: Απορία για ΤΟ!!! ελλάτωμα της Peugeot

Διαβάζοντας τα περισσότερα post εδώ μέσα παρατηρείται ότι οι περισσότεροι κάτοχοι ενός αυτοκινήτου Peugeot έχουν τα παράπονά τους για το σύστημα μετάδοσης! Αυτά τα παράπονα πολλοί από μας τα έχουμε αναφέρει στα συνεργεία της Peugeot. Παρόλα αυτά στα περισσότερα μοντέλα της εξακολουθεί η Peugeot να τοποθετεί το ίδιο σασμάν. Δεν είναι κάπως περίεργο που εξακολουθεί να τοποθετεί αυτά τα "δύστροπα" σασμάν στα αμάξια της ενώ έχουν αναφερθεί τόσες πολλές παρατηρήσεις? Και αντί να τα αλλάξει (ή να τα βελτιστοποιήσει), έχετε πειραματιστεί οι περισσότεροι εδώ μέσα να βρείτε λύση (και τη βρήκατε απ'ότι φαίνεται, ELF TRP τη λένε) με τη χρήση κάποιας καλής βαλβολίνης! Αν κάποιος, παλιός στα Γαλλικά κόλπα, το έχει μελετήσει διεξοδικά το θέμα ας καταθέσει την άποψή του.

giannis27 - Κυρ 31 Αύγ 2008, 21:54:58
Θέμα δημοσίευσης:

κ εγώ αυτήν απορία έχω !
μιλούσα με τον τεχνικό κ αυτόν που έχει την αντιπροσωπεία !
κ εξέφρασα την απορία μου γιατί δεν έβαλαν το 6αρι στο rc κ το έβαλα στο 308 gt !
μου είπε ότι ίσως να θέλουν να το δοκιμάσουν πρώτα κ να το βάλουν στο rc αργότερα σε κάνα face lift

lem-x24 - Κυρ 31 Αύγ 2008, 22:00:34
Θέμα δημοσίευσης:

ότι και να πούμε θα είναι λίγο! αυτό το συγχρονιζέ μεταξύ της 1ης και της 2ας αποτελεί το μειζον θέμα για πολλούς από μας! Αυτά τα γρατζουνίσματα πάντως δεν πρέπει να γδέρνουν τα γρανάζια! απλά ακούγονται! Η TRP θα κάνει το θαύμα της στο κιβώτιό μας! Pay homage at ELF

DimiP - Κυρ 31 Αύγ 2008, 22:43:55
Θέμα δημοσίευσης:

ναι 1η-2α
γιατι μηπως η οπισθεν μπαινει ?

geo1st487 - Κυρ 31 Αύγ 2008, 22:44:26
Θέμα δημοσίευσης:

O lem-x24 ειπε οτι το ελαττωμα υπαρχει στα περισσοτερα μοντελα της peugeot. Ποια ειναι τελικα αυτα τα μοντελα που δεν εχουν αυτο το ελαττωμα; Μηπως τα 407 & 607;

lem-x24 - Δευ 01 Σεπ 2008, 09:15:59
Θέμα δημοσίευσης:

Η όπισθεν και σε άλλες μάρκες αμαξιών έχει δυσκολίες κατά την εφαρμογή της. Μόνο κάποια γιαπωνέζικα (και κάποια ακριβά γερμανικά) έχουν συγχρονιζέ και στην όπισθεν(έτσι τουλάχιστον μου είπε ένα φίλος μηχανικός). Αυτό το πρόβλημα πάντως με τη 1η και τη 2α το έχουν σίγουρα τα μοντέλα 206. 207 και 307. Αυτό που φοράει διαφορετικό σασμάν είναι το 308! Αυτό το είπαν στην αντιπροσωπεία όταν πήγα για σέρβις.

307__:)(dimitris) - Δευ 01 Σεπ 2008, 11:15:03
Θέμα δημοσίευσης:

lem-x24 έγραψε:

Εγω δεν ειχα ποτε προβλημα ουτε στο 307 ουτε στο 206 Rolling eyes

lem-x24 - Δευ 01 Σεπ 2008, 11:25:16
Θέμα δημοσίευσης:

307__:)(dimitris) έγραψε:

lem-x24 έγραψε:

Εγω δεν ειχα ποτε προβλημα ουτε στο 307 ουτε στο 206 Rolling eyes

φίλε δημήτρη δεν κάναμε λόγο για πρόβλημα! μια χαρά είναι τα σασμάν στην λειτουργία τους( ιδίως όταν οι αλλαγές γίνονται με σύνεση) απλά μιλάμε για κάποιο γρατζούνισμα που κάνει αραιά και που η 2α! το 95% εδώ μέσα που μιλάμε αυτό έχει να παρατηρήσει. βέβαια αυτό είναι και υποκειμενικό! αλλιώς μπορεί να καταλαβαίνω εγώ το σασμάν αλλιώς εσύ. για παράδειγμα, όταν έδωσα σε ένα φίλο μου το αμάξι να το πάμε μια βόλτα μου είπε ότι οι ταχύτητες είναι πάρα πολύ μαλακές. δεν κατάλαβε γρατζουνίσματα ούτε σκαλώματα. εγώ πάλι κάποιες φορές νιώθω κάποιες ανωμαλίες! Anyway! θα ζήσουμε και με αυτές, αφού αγαπάμε τα πέζάκια μας! Show respect to ELF TRP

Steve - Δευ 01 Σεπ 2008, 11:28:56
Θέμα δημοσίευσης:

307__:)(dimitris) έγραψε:

Εγω δεν ειχα ποτε προβλημα ουτε στο 307 ουτε στο 206 Rolling eyes

Ούτε εγώ είχα πρόβλημα στα 205/206/106/206 που είχα/έχω.

Ίσως να οφείλεται στο ότι αλλάζω ταχύτητες κρατώντας τον λεβιέ με την παλάμη και όχι με τον αγκώνα.

307__:)(dimitris) - Δευ 01 Σεπ 2008, 12:27:56
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

307__:)(dimitris) έγραψε:

Εγω δεν ειχα ποτε προβλημα ουτε στο 307 ουτε στο 206 Rolling eyes

Eγω με το 106 ειχα ενα προβλημα οταν αλλαζα με αγκωνα αλλα με την παλαμη ηταν οκ Laughing

οπως και κανενα προβλημα επισης με τα 2 406

volvos - Δευ 01 Σεπ 2008, 14:07:23
Θέμα δημοσίευσης:

εγω παλι εχω να πω οτι μετα απο 120000χλμ σχεδον
4 φορες κατω το σαζμαν απο διαφορες αιτιες μεχρι που στο τελος το εσπασα τελειως
απειρες αλλαγες βαλβολινες
διαφορες δοκιμες
κουικ σιφτ και αηδιες

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ ΕΧΩ ΤΟ ΤΕΛΕΙΟ ΣΑΖΜΑΝ......

πως??? δε σας λεω ρωτατε το αργυρη και τη μαγικη του ντιζααααα Laughing

DIMCHRI - Δευ 01 Σεπ 2008, 23:19:26
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

εσύ μάλλον παλεύεις με το σαζμάν... Laughing

Θυμάμαι και άλλο ένα σου ποστ που κάτι είχες καβαλήσει....αλλά δεν μπορώ να θυμηθώ τι...(μάλλον πεζοδρόμιο με φόρα)
Δοκιμαστής της πεζώ θα έπρεπε να γίνεις ... Δεν θα έβγαζε ποτέ καινούργιο μοντέλο στο δρόμο.... Laughing

βολβέ μου σόρρυ αλλά μάλλον κανείς δεν οδηγάει το πεζώ του όπως εσύ !!!... Confused

volvos - Δευ 01 Σεπ 2008, 23:25:39
Θέμα δημοσίευσης:

δε με εχεις δει να ξεσαλωνω στα μεγαρα για αυτο εισαι τοσο ευγενικος μαζι μου....αν με ειχες δει θα με εβριζες στα ισια. Laughing

lem-x24 - Τρι 02 Σεπ 2008, 10:45:50
Θέμα δημοσίευσης:

Γενικά πάντως από την εμπειρία σας, μπορεί κάποιος να απαντήσει αν αυτά τα ψιλοσκαλώματα, ή τα γρατζουνίσματα φθείρουν το σασμαν? Στην πεζό μου είπαν όχι, αλλά θα ήθελα να ακούσω και μία δεύτερη άποψη. (μιλάω για φυσιολογική οδήγηση! Volvo εσένα πρέπει να σε τρέμει το αμαξάκι όταν μπαίνεις μέσα Laughing

)

SnakeMJK - Τρι 02 Σεπ 2008, 10:53:33
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Στα 135.000χλμ που είμαι τώρα, καταστρέφω αυτή την στιγμή τον 3ο δίσκο, ενώ μην ξεχνάμε ότι έβγαλα off το πρώτο σασμάν μέσα σε 2 χρόνια στα 50.000χλμ Razz

Ποιο είναι το τέλειο σασμάν; Δώσε τα φώτα σου παναγιωτάκη...

Jim207GT - Τρι 02 Σεπ 2008, 11:19:43
Θέμα δημοσίευσης:

Από ότι φαίνετε μόνο ο Steve έχει γυμναζμένες παλάμες λόγω 30ποντου Laughing

Οι ύπόλοιποι είμαστε κουλοί που οδηγάμε με τους αγκώνες. ΤΕΛΟΣ

2 φορες επισκευή σασμάν σε 106 και ήδη μία στο 207

lem-x24 - Τρι 02 Σεπ 2008, 12:09:59
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

Από ότι φαίνετε μόνο ο Steve έχει γυμναζμένες παλάμες λόγω 30ποντου Laughing

Οι ύπόλοιποι είμαστε κουλοί που οδηγάμε με τους αγκώνες. ΤΕΛΟΣ

2 φορες επισκευή σασμάν σε 106 και ήδη μία στο 207

Steve - Τρι 02 Σεπ 2008, 12:12:26
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

Από ότι φαίνετε μόνο ο Steve έχει γυμναζμένες παλάμες λόγω 30ποντου Laughing

Οι ύπόλοιποι είμαστε κουλοί που οδηγάμε με τους αγκώνες. ΤΕΛΟΣ

Έεετσι έεετσι Cool

lem-x24 - Τρι 02 Σεπ 2008, 12:15:27
Θέμα δημοσίευσης:

α καλά έχουμε ξεφύγει εδώ μέσα!!!!!!!!!!!!!

DimiP - Τρι 02 Σεπ 2008, 13:52:48
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

307__:)(dimitris) έγραψε:

Εγω δεν ειχα ποτε προβλημα ουτε στο 307 ουτε στο 206 Rolling eyes

Επισης εισαι και πιο ομορφος απο εμας που αλλαζουμε με τον αγκωνα, πιο συμπαθητικος και πιο γλυκουλης ! αχου το ! Laughing

giannis27 - Τρι 02 Σεπ 2008, 16:33:00
Θέμα δημοσίευσης:

ο ρούσος μπήκε σήμερα μέσα για αλλαγή σασμάν μου είπαν ότι υπάρχει μια διαδικασία που πρέπει να γίνει να κατεβάσουν το σασμάν να το βγάλουν φωτογραφίες κλπ κλπ
σε τρεις μέρες αν υπάρχει σασμάν θα το πάρω διαφορετικά θα περιμένουν σασμάν από γαλλία σε αυτήν την περίπτωση κάπου στις 6-7 μέρες!
το καλό είναι ότι μου έδωσε αμάξι αντικατάστασης.

nOkpos - Πεμ 04 Σεπ 2008, 17:05:24
Θέμα δημοσίευσης:

3 χρονια με το 206 χωρις κανενα προβλημα στο σασμαν ουτε στο δισκο και το πλατο..
Smile

Steve - Πεμ 04 Σεπ 2008, 17:12:13
Θέμα δημοσίευσης:

nOkpos έγραψε:

3 χρονια με το 206 χωρις κανενα προβλημα στο σασμαν ουτε στο δισκο και το πλατο..
Smile

Από το 2003 με Peugeot μόνο, κανένα πρόβλημα Very happy

geo1st487 - Πεμ 04 Σεπ 2008, 18:10:04
Θέμα δημοσίευσης:

nOkpos και Steve ποσα χιλιομετρα εχετε;

mafia206 - Πεμ 04 Σεπ 2008, 18:18:56
Θέμα δημοσίευσης:

Έχετε δοκιμάσει να αλλάξετε το κόμπλερ πρώτης-δευτέρας με αυτο της peugeot sport??

Το έχω αλλάξει εδώ και 15.000 χλμ και δεν έχει γρατζουνίσει ποτέ η αλλάγη 1ης-2ας..Μόνο κανα 2 φορές από δικιά μου μλκ καθαρά..

Επρεπε να βάλω και 3ης - 4ης γιατί καμιά φορά γρατζουνάει η τρίτη.. Confused

Steve - Πεμ 04 Σεπ 2008, 18:33:44
Θέμα δημοσίευσης:

geo1st487 έγραψε:

nOkpos και Steve ποσα χιλιομετρα εχετε;

Στο 205 περί τα 15.000
Στο 206 περί τα 58.000
Στο 106 περί τα 5.000
Στο 206 που πήρα 10.000 (και ο προηγούμενος άλλα 60.000 γιατί τα είχαμε πάρει μαζί Laughing

)

Athens - Παρ 05 Σεπ 2008, 09:38:38
Θέμα δημοσίευσης:

Μου σπάει τα νεύρα ώρες ώρες το σασμάν γκρουκ και γκρούκ στην 1η και στην 2α. Cussing out

lem-x24 - Παρ 05 Σεπ 2008, 10:50:48
Θέμα δημοσίευσης:

Athens έγραψε:

Μου σπάει τα νεύρα ώρες ώρες το σασμάν γκρουκ και γκρούκ στην 1η και στην 2α. Cussing out

τί βαλβολίνη έχεις μέσα στο κιβώτιο? αν την αλλάξεις βάζοντας μία καλύτερη θα γλυκάνει αρκετά!

geo1st487 - Παρ 05 Σεπ 2008, 18:29:51
Θέμα δημοσίευσης:

Athens έγραψε:

Μου σπάει τα νεύρα ώρες ώρες το σασμάν γκρουκ και γκρούκ στην 1η και στην 2α. Cussing out

Εχεις δικιο και σε μενα τα ιδια. Δεν το κανει ομως παντα. Μερικες φορες μπαινει πιο καλα. Το πιο σημαντικο ειναι να μην εχει φθορα, αλλιως βλεπω στα 50.000χλμ (εχω ακομα 16.000χλμ) να αλλαζω σασμαν οπως ειπε και ο SnakeMJK.

nOkpos - Παρ 05 Σεπ 2008, 20:49:36
Θέμα δημοσίευσης:

εγω εχω 50000χιλ με της μαμα βαλβολινες....

lem-x24 - Παρ 05 Σεπ 2008, 21:41:34
Θέμα δημοσίευσης:

Ένας φίλος μου έχει το 307 sw, 1600 κυβικά. το έχει 4 χρόνια τώρα και έχει κάνει 140000 χμ. έχει αλλάξει 3 φορές τις βαλβολίνες(περίπου κάθε 40000 χμ τις αλλάζει) και δεν έχει παρουσιαστεί το παραμικρό στο σασμάν. τρανή απόδειξη ότι δεν παθαίνουν φθορές από τα περίεργα γρατζουνίσματα. απλά να γίνονται οι αλλαγές με σύνεση. τουλάχιστον για το 307 και 207 που φοράνε το ίδιο σασμαν. δώστε λίγο παραπάνω γκάζι και να έχει "ανάσες" το αμάξι και κάντε την αλλαγή σταθερά και όχι καρφωτά! εγώ από τότε που άλλαξα βαλβολίνες και ακολουθώ αυτό που σας λεω μόνο κανά δυό φορές έχει διαμαρτυρηθεί (έπειτα από λακαμία δικιά μου)

Jim207GT - Παρ 05 Σεπ 2008, 21:47:17
Θέμα δημοσίευσης:

lem-x24 έγραψε:

Σε ένα 307SW δικαιολογείτε σε σπόρ κατασκευές όπως rallye/gt/RC σιγά μην ανάψεις και τσιγαράκι ανάμεσα στις αλλαγές!! Άντε τα 206 απότι φαίνετε το λύσαν το πρόβλημα , εμείς οι ταλαίποροι με τα 207 να δούμε τι θα γίνει.

lem-x24 - Παρ 05 Σεπ 2008, 21:56:59
Θέμα δημοσίευσης:

Jim207GT έγραψε:

δίκαιο έχεις και εσύ γιατί έχεις γρήγορο και νευρικό αμάξι! εγώ μιλάω καθαρά για 307 και 207 το απλό! βάλε την TRP που έχουν οι περισσότεροι εδώ μέσα και ίσως περιοριστεί το θέμα! (εγώ που δεν καπνίζω, πρέπει να το αρχίσω για να κάνω αργά και σταθερά τος αλλάγές????? Very happy

)

dimkeras - Σαβ 06 Σεπ 2008, 10:25:43
Θέμα δημοσίευσης:

@ lem
Πάρε μπρίκι να φτιάχνεις καφέ!

Άρχισαν κι εμένα τα γρατσουνίσματα εδώ και λίγες μέρες, με 54.000km τώρα στο οδόμετρο.

Μόλις μπορέσω πάω για βαλβολίνες και θα έχω νεώτερα.

lem-x24 - Σαβ 06 Σεπ 2008, 11:30:16
Θέμα δημοσίευσης:

dimkeras έγραψε:

Εντάξει μωρέ, δεν είναι και τόσο τραγικά τα πράματα.σίγουρα δεν είναι και ότι πιο άνετο να οδηγείς και να φοβάσαι την γρήγορη αλλαγή αλλά μετά από κάποιο καιρό πιστεύω το συνηθίζεις το αμάξι. εγώ άλλαξα και βαλβολίνες και τώρα πάει πολύ πιο άνετα το κιβώτιο. Εσύ κάνε καμία αλλαγή στις βαλβολίνες! πιστεύω θα δεις διαφορά!

geo1st487 - Σαβ 06 Σεπ 2008, 18:54:55
Θέμα δημοσίευσης:

dimkeras έγραψε:

Αυτό σημαίνει ότι μετά από κάποια χιλιόμετρα, τα γρατσουνίσματα είναι πιο έντονα από ότι ήταν στην αρχή;

android - Σαβ 06 Σεπ 2008, 19:04:53
Θέμα δημοσίευσης:

εγω κοντεβω να αλλαζω μαζι με λαδια κ βαλβολινες...πολυ μαυριλα γμτ αντε να δω της amsoil τωρα θα γινουν κ αυτες?? Laughing

μετα εχει torco σειρα αν κ θα χω προβλημα μ αυτες ειναι σκουροχρωμες κ δεν θα βλεπω αν μαυρισαν:lol:

lem-x24 - Σαβ 06 Σεπ 2008, 20:42:25
Θέμα δημοσίευσης:

android έγραψε:

μετα εχει torco σειρα αν κ θα χω προβλημα μ αυτες ειναι σκουροχρωμες κ δεν θα βλεπω αν μαυρισαν:lol:

έχεις δοκιμάσει την TOTAL BV TRANSMISSION? εγώ αυτή έχω και μου φαίνεται καλή.

dimkeras - Δευ 08 Σεπ 2008, 10:48:57
Θέμα δημοσίευσης:

geo1st487 έγραψε:

Αυτό σημαίνει ότι μετά από κάποια χιλιόμετρα, τα γρατσουνίσματα είναι πιο έντονα από ότι ήταν στην αρχή;

Ω, ναι...

lem-x24 - Τετ 17 Σεπ 2008, 17:13:28
Θέμα δημοσίευσης:

dimkeras έγραψε:

τί έγινε αδερφέ? τις άλλαξες τις βαλβολίνες? είδες βελτίωση? ποιές έβαλες?

dimkeras - Παρ 19 Σεπ 2008, 10:27:02
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν τις άλλαξα ακόμη, χρόνος ούτε για χ*σιμο αυτες τις μέρες...
Θα πάω την ερχόμενη Πέμπτη.
Αν βρω ELF καλά θα είναι.
Αλλιώς θα κανονίσουμε κάτι άλλο.. Very happy

MEMsound - Παρ 19 Σεπ 2008, 11:22:36
Θέμα δημοσίευσης:

αφου ειναι να κατεβεις συντομα Αθήνα...
να σου δωσω κι elf αν θες... Wink

dimkeras - Σαβ 20 Σεπ 2008, 10:33:24
Θέμα δημοσίευσης:

Μάνθο, κανόνισέ μου και για ELF γιατί δε βρήκα εδώ...

Θα τα πάρω όλα μαζί την Παρασκευή! Smile

MEMsound - Σαβ 20 Σεπ 2008, 10:41:21
Θέμα δημοσίευσης:

ok...

lem-x24 - Τετ 24 Σεπ 2008, 19:10:57
Θέμα δημοσίευσης:

dimkeras μήπως αλλαξες βαλβολίνες?

dimkeras - Πεμ 25 Σεπ 2008, 05:08:54
Θέμα δημοσίευσης:

Παρασκευή θα τις πάρω από Mem
Από βδομάδα αλλαγή, με την πρώτη ευκαιρία!

lem-x24 - Πεμ 25 Σεπ 2008, 11:20:30
Θέμα δημοσίευσης:

dimkeras έγραψε:

Παρασκευή θα τις πάρω από Mem
Από βδομάδα αλλαγή, με την πρώτη ευκαιρία!

ok! θα περιμένουμε εντυπώσεις με όλες τις λεπτομέρεις!

booster - Σαβ 11 Οκτ 2008, 18:10:02
Θέμα δημοσίευσης:

Για να επανελθω στο topic. Λοιπόν επειδή έχω κάποια εμπειρία καθώς έχουν περάσει από την οικογένεια 7! peugeot το No 1 πρόβλημα που έχουν τα peugeot εμφανίστηκε στα 4! από αυτά και είναι το εξής:

Kάπου ανάμεσα στα 10000-20000 χιλιόμετρα ο κινητήρας αρχίζει και κάνει περίεργα σκορτσαρίσματα στο ρελαντί. Μετά επεκτείνετε και σε όλο το φάσμα των στροφών.
Μετά πας και σου αλλάζουν πολλαπλασιαστή, μπουζί, αισθητήρα λάμδα και ό,τι άλλο υπάρχει στη λίστα, κάνουν 3-4 φορές και update τον εγκέφαλο, αλλά το πρόβλημα δεν διορθώνεται ποτέ μέχρι που το πουλάς.

Λες δεν μπορεί θα φταίει η βενζίνη που έβαλα εξαρχής και μου το χάλασε. Αλάζεις βενζινάδικο και αγοράζεις το καινούριο peugeot. Και ένα πρωί η ιστορία επαναλαμβάνετε!. Τα αμάξια που το πάθαν αυτό (ακριβώς το ίδιο)είναι: 206 1.6, 307 1.6, 406 1.8, 207 1.4!
Καλό ε?
Και τώρα τρέμω μην το πάθει και το rallaki...