PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 106 - Πισω δισκοι και χεροφρενο στα 106

PSClub - Hellas

Φρένα - 106 - Πισω δισκοι και χεροφρενο στα 106

106 maxi - Δευ 18 Αύγ 2008, 23:39:27
Θέμα δημοσίευσης: 106 - Πισω δισκοι και χεροφρενο στα 106

ρε παίδες αφού τα δισκόφρενα μπορούν να ασκούν μεγαλύτερη δύναμη δεν θα έπρεπε να κάνεις καλύτερα χειρόφρενα? σε δισκόφρενα πίσω το χειρόφρενο πιάνει με ντίζα ή με κύκλωμα ύγρών? αληθεύει ότι σε χειρόφρενα με πίσω δισκόφρενα στραβώνουν οι δίσκοι? τα υδραυλικά χειρόφρενα έχουν κομπί για να κλειδώνουν ή είναι ελεύθερα?

106 maxi - Παρ 22 Αύγ 2008, 18:51:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε παίδες δεν απαντάει κανείς??????? Ουφφφφφφφφφ πάλι με απορίες θα μείνω!!!

Road_Runner - Παρ 22 Αύγ 2008, 22:24:09
Θέμα δημοσίευσης: Re: Απορίες

106 maxi έγραψε:

-Ποιος σου ειπε οτι ασκουν περισσοτερη δυναμη ασκοντας το ίδιο φορτίο πανς σε μια δαγκανα δισκόφρενου και στις σιαγώνες του ταμπούρου??
-Εξαρταται το αμαξι
-οχι δεν νομιζω να ισχυει, το πολυ πολυ να σπασεις κανενα ρουλεμαν.
-Την τελευταια ερςτηση δεν την καταλαβα

drdino - Παρ 22 Αύγ 2008, 22:28:33
Θέμα δημοσίευσης:

Εντελώς θεωρητικά, το ταμπούρο είναι πιο δυνατό από τα δισκόφρενα. Απλά τα τελευταία έχουν πολύ καλύτερη συμπεριφορά στην συνεχή καταπόνηση.

106 maxi - Σαβ 23 Αύγ 2008, 00:26:12
Θέμα δημοσίευσης:

η τελευταία ερώτηση είναι αν σε χειρόφρενα υδραυλικά όπως στα wrc υπάρχει κουμπί να μένει σηκωμένο ή είναι ελεύθερο και μόνο με ταχύτητα "δένεις" το αυτοκίνητο?
ρε παιδιά έχω διαβάσει ότι η δαγκάνες με τα εμβολάκια μπορούν να ασκήσουν περισσότερη δύναμη στην δισκόπλακα απ' ότι οι σιαγόνες στην καμπάνα του ταμπούρου! ας πούμε ότι ισχύει το αντιθέτο (στην θεωρία) τότε θα έπρεπε να έχουμε και δίσκους μπροστά? και κάτι άλλο. τα wrc έχουν το χειρόφρενο που ανέφερα και πίσω δίσκους και παρόλα τα άλογα και την τετρακίνηση τελοσπάντων είναι σαπούνι στα χειρόφρενα! γιατί εμείς να θέλουμε ταμπούρα?

COOL ALEXIS - Σαβ 23 Αύγ 2008, 09:23:58
Θέμα δημοσίευσης:

106 maxi έγραψε:

Road_Runner - Σαβ 23 Αύγ 2008, 12:19:08
Θέμα δημοσίευσης:

106 maxi έγραψε:

Εξαρταται το χειροφρενο....
Θα επρεπε να εχουμε και δισκους μπροστα γιατι με τα φορτια που σηκωνει στο φρεναρισμα το μπροστινο συστημα, θα επαιρνε "φωτια" το ταμπουρο χωρις τον επαρκη αερισμο.
Γιατι το χειροφρενο ειναι υδραυλικο. Βαλε και εσυ υδραυλικο χειροφρενο και ας εχεις και δισκους 180 mm να δεις για ποτε θα μπλοκαρει....
ΚΑΙ ΕΠΙΣΗΣ ΜΗΝ ΣΥΓΚΡΙΝΕΙΣ ΤΙΣ ΒΟΥΡΤΣΕΣ ΜΕ ΤΙΣ ΠΟΥΤΣΕΣ....

STELIOS - Σαβ 23 Αύγ 2008, 15:56:16
Θέμα δημοσίευσης:

106 maxi, θα σε παρακαλεσω για αλλη μια φορα ΟΤΑΝ ΑΝΟΙΓΕΙΣ ΝEO TOPIC ΝΑ ΒΖΕΙΣ ΚΑΙ ΕΝΑ ΣΩΣΤΟ/ΠΕΡΙΓΡΑΦΙΚΟ ΤΙΤΛΟ. Δεν γινεται να ανοιγεις παντου "Απορια".... Αν το καναμε ολοι αυτο, δεν θα ηξερε κανενας που να βρει αυτο που τον ενδιαφερει !!!

ModTeam
STELIOS

leflask - Σαβ 06 Σεπ 2008, 14:53:26
Θέμα δημοσίευσης:

καλησπερα.... νομιζω πως σε καποια μοντελα το χειροφρενο εχει ξεχωριστο εμβολακι και δαγκανα οποτε οι δισκοι του αυτοκινητου δεν εχουν προβλημα.. επισης ολα τα χειροφρενα εχουν ασφαλεια για να ξεκλειδωνουν αλλιως δεν θα κλειδωναν.

Steve - Σαβ 06 Σεπ 2008, 20:05:21
Θέμα δημοσίευσης:

Το χειρόφρενο πιάνει μηχανικά, το φρένο με τους δίσκους.

Άντε πάρτε κανα playmobil.

drdino - Κυρ 07 Σεπ 2008, 09:57:38
Θέμα δημοσίευσης:

leflask έγραψε:

καλησπερα.... νομιζω πως σε καποια μοντελα το χειροφρενο εχει ξεχωριστο εμβολακι,δαγκανα και δισκο οποτε οι δισκοι του αυτοκινητου δεν εχουν προβλημα.. επισης ολα τα χειροφρενα εχουν ασφαλεια για να ξεκλειδωνουν αλλιως δεν θα κλειδωναν.

Ξεχωριστό δίσκο δεν ξέρω κανένα αμάξι να έχει, ξεχωριστοί δαγκάνα έχουν αρκετά ζουπερκαρς.

ath7 - Κυρ 07 Σεπ 2008, 15:58:43
Θέμα δημοσίευσης:

drdino έγραψε:

ξεχωριστοί δαγκάνα έχουν αρκετά ζουπερκαρς.

Για το χειροφρενο την εχουν την μικρη δαγκανα?
Και ελεγα τι στο διαλο δεν του φτανουν οι δαγκανες που ειναι μεγαλυτερες απο τη ζαντα μου?

Laughing

drdino - Κυρ 07 Σεπ 2008, 16:30:05
Θέμα δημοσίευσης:

Ε ναι...

Giannis307 - Κυρ 07 Σεπ 2008, 18:21:04
Θέμα δημοσίευσης:

Mια χαρα ειναι τα φρενα σε σουπερκαρς.....

Περαν αυτου ταμπουρα ειχαν τα αυτοκινητα παλια και τα περισσοτερα σε 10 στροφες με λιγη κατηφορα εβγαιναν game over και ειτε σταματαγαν σε κανα χωραφι η σε καν α δεντρο....

Το δικο μου και με το μηχανικο χειροφρενο μπλοκαρει μια χααααααρα!!!!

makis106 - Τετ 17 Σεπ 2008, 15:46:21
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

Το χειρόφρενο πιάνει μηχανικά, το φρένο με τους δίσκους.

Προφανώς εννοείς ότι το χειρόφρενο πιάνει μηχανικά, ενώ το φρένο υδραυλικά...

alfetta - Πεμ 14 Μάϊ 2009, 18:25:23
Θέμα δημοσίευσης:

να επαναφέρω το θέμα με
αυτό:

τι λέτε?
έχει βάλει κάποιος? πως "παντρεύεται" με το κύκλωμα?

action_peugeot - Τρι 19 Μάϊ 2009, 22:24:25
Θέμα δημοσίευσης:

Έχει δικό του κύκλωμα υγρών και σωλήνων το χειρόφρενο και δικες του δαγκάνες

alfetta - Τετ 20 Μάϊ 2009, 11:32:52
Θέμα δημοσίευσης:

όχι απαραίτητα...

makis106 - Τετ 20 Μάϊ 2009, 11:57:13
Θέμα δημοσίευσης:

alfetta έγραψε:

όχι απαραίτητα...

Μπορεί δλδ να συνδεθεί στο υπάρχων υδραυλικό σύστημα των πίσω φρένων????
Ετσι όπως το σκέφτομαι, μόνο αν θα μπορούσε να τοποθετηθεί μια αντεπίστροφη βαλβίδα για να μην στέλνει πίεση και στα μπροστά φρένα... Rolling eyes