) αλλα ετσι αναβε και δεν το ειχα προσεξει? δεν σβηνει μονο του οπως τα αλλα μετα απο λιγο αλλα πρεπει να ειτουργησω το μοτερ? εαν θελει καποιος ας τσεκαρει το δικο του και ας μου λυσει αυτην την τοσο μεγαλη απορια 
Ευχαριστω 
| android έγραψε: |
| μετα απο 10 sec που βαλεις μπρωστα αν δεν σβησει τοτε να ανησυχεις....κ θελει σβησιμο κ οδικη βοηθεια...παντα ετσι το κανει εσυ δε το προσεξες...σου πηραν τα μυαλα οι διακοπες κ θα τα βλεπουν οι vwακηδες κ θα λενε εχουμε τετοια προβληματα κ μεις |
να σου πω και το αλλο, πριν απο λιγο παω να φυγω και μου αναβει στο καντραν το τριγωνο με το θαυμαστικο και στην οθονη γραφει χαμηλη πιεση στο εμπρος δεξιο τροχο, σταματαω στο πρωτο βενζιναδικο ελεγχο πιεση, ολα μια χαρα. μπαινω γυριζω το κλειδι βγαζει μυνημα χαμηλη πιεση και στον αριστερο εμπρος τροχο 
και το τριγωνο με το θαυμαστικο συνεχεια αναμενο στο καντραν. πριν απο 5 λεπτα που βγηκα να το ξανατσεκαρω ηταν ολα οκ 
τι να πω μαλλον και το PUG ηθελε διακοπες 
| nikos68 έγραψε: |
| Φίλε Γιάννη όλα αυτά τα έχω αντιμετωπίσει κι εγώ.Μη σ'ανησυχούν είναι απλά.Να'χεις στο νου σου τίποτα σφυρίγματα μην ακούσεις από τον ιμάντα δυναμό.Διάβασε το σχετικό τόπικ και θα καταλάβεις.... |
ποιο ειναι το σχετικο τοπικ? | android έγραψε: |
| οταν λες η πιεση ειναι ενταξει?γιατι εγω το πηγα στην λαιον γι αυτο κ μου βαλαν 38 psi κ το ρυθμισαν με το διαγνωστικο ...το θεμα ειναι οτι κ γω οταν εβαζα 38 δεν ειχα προβλημα...αλλα δεν ηθελα 38 ηθελα να μπορω να παιζω με 35-36 |
παντως στο 38 ποτε δεν μου βαραγε στο 34 με 35 βαραγε κ οταν εβαζα 36 τπτ ηθελε 38 για να σταματηση...οταν σταματαγε κ εβαζα 36 ηταν οκ για 1-2 μερες μετα παλι τα ιδια....εμενα ομως το 38 δεν μου αρεσει μου διχνει οτι γλυστραει πιο ευκολα σε στοφες απ οτι με 36