PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 206 - Πρόσθεση φίλτρου βενζίνης

PSClub - Hellas

Κινητήρας - 206 - Πρόσθεση φίλτρου βενζίνης

Vini - Τετ 12 Ιούν 2002, 12:49:19
Θέμα δημοσίευσης: Φίλτρο Βενζίνης?

Yπάρχει στο 206 φίλτρο βενζίνης? Confused

Αν ναι...που βρίσκεται? Confused

Byron206 - Τετ 12 Ιούν 2002, 13:09:00
Θέμα δημοσίευσης:

VINI ΑΝ ΔΕΝ ΚΑΝΩ ΛΑΘΟΣ Η PEUGEOT ΤΟΠΟΘΕΤΕΙ ΤΟ ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ ΣΤΗΝ ΠΙΣΩ ΔΕΞΙΑ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΥΠΟΛΟΓΙΖΕ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΠΙΣΩ ΚΑΘΙΣΜΑ)..... 8)

Αλεξ@νδρος - Τετ 12 Ιούν 2002, 15:48:01
Θέμα δημοσίευσης:

Το φιλτρο βενζινης βρισκεται απο κατω απο το αυτοκινητο πισω δεξια κοντα στην δεξια πισω ροδα οπως λεει και ο Byron.Αν ακολουθησεις το σωληνακι που περναει θα το βρεις(μοιαζει με το σωληνακι των φρενων).Ημουν μπροστα οταν μου το αλλαξαν (ειναι φθηνο σχετικα)Ολα τα αμαξια νομιζω εχουν φιλτρο αλλιως ολα τα σκ..τα της βενζινης θα πηγαιναν στον κινητηρα.Μηπως ψαχνεις την αντλια βενζινης τελικα?

Vini - Δευ 04 Νοέ 2002, 19:25:24
Θέμα δημοσίευσης:

Eπειδή ψαχνόμασταν με το σενάριο φίλτρου βενζίνης...σήμερα έμαθα ότι ΥΠΑΡΧΕΙ κανονικό φίλτρο βενζίνης...κλεισμένο μέσα σε ένα μεταλλικό κύλινδρο πριν το ρεζερβουάρ....
Μάλιστα είναι καλό να το αλλάζουμε κάθε 10.000χλμ...

H επίσημη Peugeot, από ότι μου είπαν, δεν το αλλάζει γιατί είναι ιστορία να σηκώσεις το αυτοκίνητο, να ξεβιδώσεις, να βάλεις το νέο φίλτρο και άντε πάλι να βιδώσεις....και να κατεβάσεις το 206....
Εξαιτίας αυτού του γεγονότος είναι πολλά 206 με προβλήματα εκκίνησης, αρρυθμιών στο ρελαντί και ποιο ευαίσθητα γενικά....

Μάλιστα έμαθα ότι το φίλτρο μας είναι τόσο ισχυρό που στα 10.000χλμ αυτό που μαζεύει, το κατάλοιπο, είναι σαν πίσα!!

Sidobre - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:25:15
Θέμα δημοσίευσης:

Vini έγραψε:

...σήμερα έμαθα ότι ΥΠΑΡΧΕΙ κανονικό φίλτρο βενζίνης...κλεισμένο μέσα σε ένα μεταλλικό κύλινδρο πριν το ρεζερβουάρ....

Aμα το βρείς.....

ΣΦΥΡΑ ΜΟΥ!

Mr. Green

Yπάρχει κάπου μια εκτενής ανάλυση κάπου στις βλάβες για το φίλτρο βενζίνης!

Vini - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:27:34
Θέμα δημοσίευσης:

Sidobre έγραψε:

Vini έγραψε:

Aμα το βρείς.....

ΣΦΥΡΑ ΜΟΥ!

Mr. Green

Yπάρχει κάπου μια εκτενής ανάλυση κάπου στις βλάβες για το φίλτρο βενζίνης!

Το θέμα δεν είναι να το βρώ εγώ....
Απλά εχθές ο άνθρωπος στο συνεργείο μου είπε ότι κάθε 10.000χλμ το αλλάζουν...και μου έδειξε και ένα σηκωμένο 206 που του είχαν αλλάξει το φίλτρο....

Byron206 - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:33:51
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδια το φιλτρο αυτο ειναι εμφανεστατο και αλλαζει σε 2' λεπτα ΟΥΤΕ κοβεις καλωδια ουτε κατι αλλο.Τα σολινακια ειναι με ασφαλιες πανω στο κυλινδικο μεταλικο φιλτρο.Αν οι μηχανικοι της LION δεν προλαβαινουν να κανουν αυτην την αλλαγη τοτε σιγουρα δεν μας κανουν αλλαγη λαδιων κ.τ.λ :D .
Τωρα εγω να σφυριξω Τασουλη Question

Το φιλτρο ή τρυπαει πραγμα δυσκολο εκει που ειναι τοποθετημενο ή βουλωνει.....

Sidobre - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:38:17
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι, πρίν το 2001!

Μετά τον Πούλ@

Byron206 - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:46:55
Θέμα δημοσίευσης:

ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΚΑΛΩ LION ΚΑΙ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΩ!!!!!!

Sidobre - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:48:35
Θέμα δημοσίευσης:

Byron206 έγραψε:

ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΚΑΛΩ LION ΚΑΙ ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΩ!!!!!!

Δεν χρειάζεται να περιμένω... την ξέρω την απάντηση!

Byron206 - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:54:43
Θέμα δημοσίευσης:

ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΑΠΟ LION ΟΛΑ ΤΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΟΥ ΜΟΝΤΕΛΟΥ ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΑΣ ΑΛΛΑ ΒΑΣΗ ΑΡΙΘΜΟΥ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ.

Vini - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:58:19
Θέμα δημοσίευσης:

Kαλά ναι με πείσατε....
Ανακοίνωση από Lion και πράσινα άλογα....

Sidobre - Τρι 05 Νοέ 2002, 09:59:37
Θέμα δημοσίευσης:

Byron206 έγραψε:

Aλλη φορά να τον ακούτε τον Sidobre!

Μετά από τόσο καιρό και τόσες επισκέψεις σε συνεργεία, μπορώ να σας απαντήσω σε ΌΛΕΣ τις ερωτήσεις και απορίες σε σχέση με το 206!

Sidobre - Τρι 05 Νοέ 2002, 10:01:34
Θέμα δημοσίευσης:

Vini έγραψε:

Kαλά ναι με πείσατε....
Ανακοίνωση από Lion και πράσινα άλογα....

Υπάρχει λύση....

Κάθε 10.000 να αλλάζεις το... ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ!

Mr. Green

Μήν επιμένεις, το έχουμε ψάξει.

Υπάρχει φίλτρο βενζίνης, αλλά ΔΕΝ αλλάζει.

Είναι μόνιμο.

Byron206 - Τρι 05 Νοέ 2002, 10:02:30
Θέμα δημοσίευσης:

Μην πυροβολειτε Κυριε Σ Υ Γ Ν Ω Μ Η αλλα κρινω εξ' ιδιων.

XS - Τρι 05 Νοέ 2002, 10:11:53
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν αλλάζει;; Αμάν, τι πολιτική είναι αυτή της Peugeot; Με τόση σαβούρα που μαζεύει από τα ελληνικά βενζινάδικα δεν κινδυνεύει να βουλώσει; Υπάρχει τουλάχιστον κάποια ειδική συντήρηση που του γίνεται;

Sidobre - Τρι 05 Νοέ 2002, 10:17:18
Θέμα δημοσίευσης:

Είχε γράψει ο Miltellas κάτι που είναι ιδιαίτερα σοφό.

Υπάρχει ειδικό υγρό που μπαίνει στο ρεζερβουάρ και διαλύει όλα τα κατάλοιπα και σκουπίδια. Βεβαια αυτά θα καούν στην πορεία.

Στην ουσία τα υγρά αυτά ρευστοποιούν όποια κατάλοιπα υπάρχουν στο ρεζερβουάρ.

Rally - Τρι 05 Νοέ 2002, 11:27:52
Θέμα δημοσίευσης:

αμα δεν αλλαζει τοτε ποια η λογικη του φιλτρου.μμμμμμ κατι βρωμαει εδω, και βρωμαει λιον??

Αλεξ@νδρος - Τετ 06 Νοέ 2002, 00:35:21
Θέμα δημοσίευσης:

Byron206 έγραψε:

δεν νομιζω να ενοουν και τα 1100 γιατι εγω εχω αλλαξει φιλτρο.Ημουν παρον και ειδα και τι σκ@τ@ λασπη ειχε μαζεψει

Svstouk - Τετ 06 Νοέ 2002, 10:26:02
Θέμα δημοσίευσης:

Alexandros έγραψε:

Byron206 έγραψε:

Σκέψου φίλε τα δικά μας που δεν έχουν τι θα έχουν μαζέψει! Confused

Το ξαναλέω. Εμένα μηχανικός της αντιπροσωπείας, και μου είπε ότι δεν υπάρχει φίλτρο που να αλλάζει, και μου έδειξε το σωληνάκι βενζίνης που έφευγε από το ρεζερβουάρ και δεν υπάρχει κανένας κύλινρος, καμία ένωση, τίποτα από το ρεζερβουάρ μέχρι τον κινητήρα!!!

Κάτι για αυτό που αναφέρθηκε για τα καθαριστικά. Μέχρι πριν 1000 χλμ ο κινητήρας μου άρχισε να βαράει πυράκια σε ανησυχητικό βαθμό μάγκες. Μέχρι τότε χρησιμοποιούσα απλή αμόλυβδη από μεγάλο και κεντρικό πρατήριο SHELL. Σε ένα ταξίδι 700 χιλιομέτρων, το είχα γεμίσει με σούπερ αμόλυβδη της EKO. Επιστρέφοντας, και ενώ το είχα σκίσει γέμισα με απλή αμόλυβδη ΕΚΟ από το ίδιο πρατήριο, βάζοντας και ένα μικρό καθαριστικό REDEX που είχα χρησιμοποιήσει και πριν κάνα μήνα.

Ε, τι να σας πω. Τα πυράκια έχουν εξαφανιστεί τελείως και ο κινητήρας μου τραβάει πολύ καλύτερα από χαμηλά. Αυτό με οδηγεί σε δύο συμπεράσματα. Πρώτον, ότι η βενζίνη της SHELL ήταν μάπα, πράγμα δύσκολο γιατί το πρατήριο είναι ιδιοκτησία της SHELL και ελέγχεται συνέχεια. Δεύτερον, ότι τα καθαριστικά, κάνουν όντως δουλειά σε συνδυασμό με ένα καλό ξεκάπνισμα. Και τώρα που το σκέφτομαι, και ένα τρίτο. Ότι επειδή το δικό μου δεν έχει φίλτρο βενζίνης, μαζεύονται λάσπες και κατάλοιπα, με αποτέλεσμα ο κινητήρας να βαράει πυράκια και χρειάζεται η χρήση αυτών των καθαριστικών. Wink

Το είχα ρωτήσει και πιο πριν, αλλά απάντηση δεν πήρα. Δεν θα μπορούσαμε να κόψουμε το σωληνάκι της βενζίνης σε κάποιο σημείο και να βάλουμε εμείς ένα φίλτρο; Πόσο δύσκολο μπορεί να είναι; Εξάλλου ένας μηχανικός θα κάνει τη δουλειά, όχι εμείς.

seridim - Τετ 06 Νοέ 2002, 15:01:58
Θέμα δημοσίευσης:

Alexandros έγραψε:

Byron206 έγραψε:

Και εγώ που έχω το 1.4 έχω αλλάξει στα 20.000 χλμ. Είχε μαζέψει αρκετά κατάλοιπα. Και όπωε είπαν κάποιοι πολύ σωστά βρίσκεται μέσα σε ένα μεταλλικό κύλινδρο.

Miltellas - Πεμ 07 Νοέ 2002, 02:30:16
Θέμα δημοσίευσης:

Όλα τα 1.6 16V: ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ! Εάν έγινε το ίδιο και στα άλλα 206 του 2001 ή 2002 δεν γνωρίζω.
Υπάρχει ένα υποτυπώδες φίλτρο μαζί με την αντλία βενζίνης μέσα στο ρεζερβουάρ. Όταν έρθει η ώρα να αλλαχτεί, βγαίνει το πίσω κάθισμα και ανοίγοντας από πάνω το ρεζςερβουάρ αλλάζεται η αντλία με καινούρια.

Ό,τι αποτελεσματικότερο είναι να ρίχνετε ένα καθαριστικό καυσίμου στο ρεζερβουάρ μαζί με τουλάχιστον 25 λίτρα βενζίνη ή σύμφωνα με τις οδηγίες. Σε πρόβλημα λόγω μάπας βενζίνης που μου βρώμισε το κύκλωμα καυσίμου (ρεζερβουάρ, σωληνάκια, μπεκ ψεκασμού), το έλυσα με ένα καθαριστικό που δεν το πουλάνε σε λιανική παρά μόνο σε μηχανικούς: το Line Cleaner της Pro Tec. Αναζητήστε το ή ψάξτε κάτι αντίστοιχα ποιοτικό.

Svstouk - Παρ 04 Απρ 2003, 09:12:38
Θέμα δημοσίευσης: 206 - Πρόσθεση φίλτρου βενζίνης

Το ότι δεν έχω φίλτρο βενζίνης με αγχώνει πολύ. Οι βενζίνες μας δεν είναι αξιόπιστες, αλλά και αξιόπιστες να ήταν, πάλι όσο και να το κάνουμε μαζεύονται κατακάθια.

Είχα σκεφτεί παλιότερα να έκοβα το σωληνάκι της βενζίνης και να έβαζα το φίλτρο. Ο μηχανικός όμως μου το απέκλεισε γιατί λέει θα άλλαζε η πίεση.

Και σκέφτομαι τώρα, γιατί να μην βάλω κι έναν ρυθμιστή πίεσης μετά το φίλτρο που θα έχει προστεθεί, ώστε να επαναφέρω την επιθυμητή πίεση στα εργοστασιακά νούμερα;

Θα ήθελα τη γνώμη σας ή και τις μηχανικές γνώσεις σας στο αν και κατά πόσο κάτι τέτοιο : α. είναι εφικτό, β. καλό για τον κινητήρα, γ. οικονομικό.

seridim - Παρ 04 Απρ 2003, 10:51:44
Θέμα δημοσίευσης:

Στέφανε νομίζω ότι για το θέμα αυτό έχουμε αναφερθεί σε άλλο topic αλλά δε θυμάμαι σε ποιο. Ψάξε λίγο και θα βρεις απαντήσεις

Svstouk - Παρ 04 Απρ 2003, 13:08:44
Θέμα δημοσίευσης:

Το ξέρω αυτό, αλλά δεν είχαμε αναφέρει τίποτα για το ρυθμιστή πίεσης της βενζίνης, γι'αυτό ρωτάω. Wink

NICK - Παρ 04 Απρ 2003, 17:02:41
Θέμα δημοσίευσης: Re: Πρόσθεση φίλτρου βενζίνης

Svstouk έγραψε:

Το ότι δεν έχω φίλτρο βενζίνης με αγχώνει πολύ.

Το δικό μου που είναι 1400 της ίδιας χρονιάς (10/2000) με το δικό σου γιατί έχει φίλτρο Στέφανε;

Svstouk - Παρ 04 Απρ 2003, 23:59:40
Θέμα δημοσίευσης: Re: Πρόσθεση φίλτρου βενζίνης

NICK έγραψε:

Svstouk έγραψε:

Το ότι δεν έχω φίλτρο βενζίνης με αγχώνει πολύ.

Το δικό μου που είναι 1400 της ίδιας χρονιάς (10/2000) με το δικό σου γιατί έχει φίλτρο Στέφανε;

Δεν είναι της ίδιας χρονιάς! Εμένα είναι 2002! Wink

Από το 2002, αν δεν κάνω λάθος, τα βγάζει πλέον χωρίς φίλτρο βενζίνης στα πλαίσια της οικολογικής εκστρατείας. Wink

Miltellas - Δευ 07 Απρ 2003, 08:28:55
Θέμα δημοσίευσης: Re: Πρόσθεση φίλτρου βενζίνης

Svstouk έγραψε:

.... και της καθαρής βενζίνης των ευρωπαϊκών βενζινάδικων!

Η λύση πιστεύω ότι μπορεί να δοθεί μόνο από την Peugeot. Με την βοήθεια του καινούριου συνεργάτη μας εδώ στην Θεσσαλονίκη που είναι επίσημος αντιπρόσωπος Peugeot θα προσπαθήσουμε να μάθουμε από τους ίδιους τους Γάλλους την σωστή απάντηση-λύση στο πρόβλημά μας!
Αναμείνατε...

PHSYBORG - Πεμ 18 Μάρ 2004, 08:48:18
Θέμα δημοσίευσης:

Εκανα κ εγω το service αλλα φιλτρο βενζινης πουθενα !!!!!!!!
ΤΙ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΕΙΝΑΙ ΑΥΤΑ?
Για πειτε ..ποσοι αλλοι ειστε χωρις ?

Sidobre - Πεμ 18 Μάρ 2004, 10:51:46
Θέμα δημοσίευσης:

PHSYBORG έγραψε:

Oλα τα μοντέλα από το 2001 και μετά εκτός από κάποια που πωλήθηκαν έως το 2002 αλλά είχαν κατασκευαστεί νωρίτερα.

Δεν είναι ότι απουσιάζει τελείως το φίλτρο. Υπάρχει ένα μόνιμο μεταλλικό που κατακρατεί τα χοντρά σωματίδια και κάθε ένα αριθμό χιλιομέτρων πρέπει να ρίχνουμε ένα ειδικό καθαριστικό στο ρεζερβουάρ.

PHSYBORG - Πεμ 18 Μάρ 2004, 13:50:34
Θέμα δημοσίευσης:

Sidobre έγραψε:

PHSYBORG έγραψε:

Aκριβως ! ειναι μεσα στο ρεζερβουαρ !
ΤΙ ριχνουμε ???οχι καθαριστικο για τα μπεκ,ε ?κατι αλλο πρεπει να ναι !
Ξερεις τι κ καθε ποσα ? Wink

teoman - Πεμ 18 Μάρ 2004, 13:55:56
Θέμα δημοσίευσης:

PHSYBORG έγραψε:

Έχει αναφερθεί και σε άλλα topic.Είναι καθαριστικό θαλάμου καύσης και το ρίχνεις συνήθως κάθε 10000-15000km.Υπάρχουν πολλές μάρκες στο εμπόριο,ακόμα και σε βενζινάδικα.

paris - Πεμ 17 Μάρ 2005, 12:06:36
Θέμα δημοσίευσης:

Έχουμε όλοι φίλτρο βενζίνης αλλά αυτό βρίσκεται μέσα στο ρεζερβουάρ μαζί με την τρόμπα της βενζίνης, έτσι λοιπόν αν ποτέ σε κάπποιον από εμάς βουλώσει το φίλτρακι αλλάζουμε πακέτο και την τρόμπα που στοιχίζει περίπου 300 ευρώ. Τώρα για το καθαριστικό που λέτε δεν γνωρίζω. Ξέρει μηπως κάποιος συγκεκριμμένα στοιχεα κάποιου προιόντος;

Manos_206Gti - Πεμ 17 Μάρ 2005, 18:11:14
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπόν Για το πιεστικό καλή φάση έχς βάλει στο 106 μου αρπάει απο πιό χαμηλά και δείχνει να είναι πιό σπιρτόζικο όχι και παλαβά πράματα όμως

για τα καθαριστηκά τώρα δεν ξέρω καννένα που να καθαρίζει την βενζίνη υπάρχουν κάποια που βοηθάνε στον καθαρισμό των μπέκ λένε και τα πουλάνε στα βενζινάδικα