PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 206

PSClub - Hellas

Μετάδοση - 206 - Πρόβλημα στην 1η σε 206cc

AlienHack - Τρι 15 Απρ 2008, 16:13:33
Θέμα δημοσίευσης: 206 - Πρόβλημα στην 1η σε 206cc

καλησπέρα παιδες.

Πριν κανα 2 μηνο αγόρασα ενα μεταχειρισμένο 206cc Του 2002, 73.000km και το εχω ήδη παει στα 81.000.

Το προβλημα μου ειναι το εξής , από την αρχή ειχα που και πού πρόβλημα με την 1η ταχύτητα, δεν μπαίνει μερικες φορές όταν το αμαξι ΕΙΝΑΙ ΑΚΙΝΗΤΟ, κολάει ο λεβιές και είτε πρεπει να τον "παίξω" λίγο μπας και μπει έιτε να αφήσω 1-2 φορές τον συμπλέκτη είτε να βάλω δυναμη και να ΚΑΡΦΩΘΕΙ η πρώτη κανοντας εναν ΄θορυβο και νοιώθοντας το τράνταγμα απο την βιαιη κίνηση.

ΣΕ ΟΛΕΣ τις άλλες ταχύτητες ειναι ολα βουτηρο, και στην π΄ρωτη οταν το αμάξι κινείται δεν έχω πρόβλημα ποτέ. ΑΛΛΑ στα φανάρια ας πούμε εχει τύχει πολλές φορές να παλεύω με την πρώτη...

Να αναφέρω οτι πριν το πάρω το πήγα σε 2 συνεργεία δικά μου και σε αντιπροσωπία PEUGEOT φίλου μου και εκτός απο τρύπια εξάτμηση ολα τα άλλα ειπαν οτι είναι μια χαρά. (τσεκαραν οπτικά και με εγγέφαλο)..

Τι μπορεί να παίζει? θόρυβο το σασμάν δεν κάνει καταταλα.

plaketokofths - Τρι 15 Απρ 2008, 17:55:30
Θέμα δημοσίευσης:

Τπτ μα τπτ... πεζώ είναι! Εμένα εχει ~40,000χλμ και το κάνει απο τα 0χλμ, όπως και αλλα πολλά με το σαζμάν.
Δοκιμάσε να πατήσεις απλά τέρμα το συμπλεκτη (αν δεν τον πατάς).
Αν κάπως μπορεί να λύθει ειναι με αλλο κόμπλερ 1ης 2ας.

AlienHack - Τετ 16 Απρ 2008, 08:28:48
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικα οι Γαλλιδούλες πανέμορφες αλλα θέλουν ...το βίαιο σπρώξιμο τους.. στην αρχή τουλάχιστον.. Smile

STELIOS - Τετ 16 Απρ 2008, 11:59:16
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω δεν θα το επαιρνα τοοοσο ελαφρια, αλλα εξαρταται και απο το ποσο συχνα γινεται αυτο. Κ εμενα μου εχει συμβει αλλα σπανια.
Αυτο που πιανει παντα, αν δεις οτι δεν μπαινει βαλε μια οπισθεν (χωρις να κινηθεις) και μετα προσπαθισε ξανα.

AlienHack - Τετ 16 Απρ 2008, 15:40:21
Θέμα δημοσίευσης:

ΕΙναι ή δεν ειναι γενικο το προβλημα με τα μανήσια κιβώτια-συμπλέκτη τελικα? Γιατι ετσι καταλαβα.

Αν συμβαίνει σπάνια να το ψάξω. Απλος φοβάμαι τους μηχανικούς κοράκια που για να στα πάρουν σου λενε οτι το αμαξι εχει τα παντα!

Στην περίπτωση μου χαλαρά μπορει να μου βαλουν να αλλάξω δισκο πλατο-κιβώτιο-ρουλεμάν-συμπλέκτη... Confused

GeoMel - Τετ 16 Απρ 2008, 18:35:01
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν ειναι τπτ το σημαντικο... Κ στο δικο μου κολλαει(καινουργιο) κ με αυτο που εκανα μαθηματα το εκανε κ του αδερφου μου κολλαει οπως κ πολλων αλλων εδω μεσα.. Απλα η πατα τερμα κατω τον συμπλεκτη η βγαλε την ταχυτητα στην θεση της νεκρας κ μετα ξαναβαλε πρωτη.. Ποτε δεν μου εχει κολλησει 2 συνεχομενες φορες..! Δεν νομιζω οτι ειναι κατι που θα πρεπει να σε ανησυχει..

Athens - Πεμ 03 Ιούλ 2008, 17:58:23
Θέμα δημοσίευσης:

α ναι ήθελα να ρωτήσω και εγώ για αθτό το θέμα.Και μένα μου το κάνει αυτο (στο peugeot της σχολής δεν το έκανε ίσως επειδή του είχε αλλαγμένο συμπλέκτη δεν ξέρω κιόλας) και το κάνει και στην 1η και στην 3α και στην όπισθεν.... Confused

σίγουρα δεν έιναι κάτι ανησυχιτικό?

AlienHack - Τρι 14 Οκτ 2008, 10:54:57
Θέμα δημοσίευσης:

Αθηνά αλαξε βαλβολίνες. Θα δεις μεγάλυ διαφορά λες και εβαλες αλλο κιβώτιο. Βάλε τις κλασικές ELF TRP

Πάνος - Τρι 14 Οκτ 2008, 11:38:42
Θέμα δημοσίευσης:

Το ιδιο προβλημα ειχα και εγω οταν αγορασα το 206 με 33.000 χλμ και μαλιστα μου ειχε κανει αρνητικη εντυπωση.
Κατευθειαν για αλλαγη βαλβολινων χωρις να γνωριζω μαρκα,εμπιστευομενος απλα ενα γνωστο.
Απο τοτε χειμωνα,καλοκαιρι οι αλλαγες ταχυτητων εχουν εξελιχθει σε βελουδινο αγγιγμα.

AlienHack - Δευ 20 Οκτ 2008, 15:19:35
Θέμα δημοσίευσης:

αλαξε βαλβολίνες Αθηνά! ειδα αρκετα μεγάλη διαφορά!

Το πρόβλημα ομως του σκαλόματος στην πρώτη εξακολουθει να υπάρχει. οσο ποιο κρυο το αμάξι τοσο μεγαλύτερο. σαν να σκαλώνει κάπου η πρώτη και θέλει λίγο παίξιμο δεξιά αριστερά για να μπει. βοήθησαν οι ELF TRP να ξεσκαλώνει ευκολότερα αλλα ακόμα υπάρχει αντιλιπτά!

τι μπορεί να ειναι?

SnakeMJK - Δευ 20 Οκτ 2008, 15:35:49
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

Μου το έκανε το αμάξι μου απ την πρώτη μέρα που το αγόρασα... Ώσπου άλλαξα σασμάν και ησύχασα.... Razz

AlienHack - Δευ 20 Οκτ 2008, 15:45:31
Θέμα δημοσίευσης:

χα χα χα... ναι ετσι ξέρω και εγω!! Smile

ποσο το μαλλι?

πάντος δοκιμασα απο περιέργεια το σασμαν σε 206 απλο (1400) και σε ενα ακομα 206cc τοθ 05.

Tου απλου 206 ήταν πολύ καλυτερο απο το δικο μου και του αλλου cc.

Μάλλον τα cc έχουν για τον σουτσο σασμαν. χαρχαλο λεμε. απλος στο αλλο cc δεν εκανε το μάγκομα...

SnakeMJK - Δευ 20 Οκτ 2008, 16:09:21
Θέμα δημοσίευσης:

Το σασμάν μου ήταν χάλια από την πρώτη μέρα όπως είπα και πιο πάνω. Έσπασε κοντά στα 50.000χλμ και έβαλα ένα τυχαίο μεταχείρα που βρήκα στη Λιοσίων. Είχε πάει 280 ευρώ το σασμάν (μου είχε πει ότι έχει κάνει 14.000χλμ, αλλά πραγματικά πιστεύω ότι το έβγαλε εκείνη την ώρα το νούμερο στην τύχη!) συν άλλα 150 ευρώ εργατικά.

Μετά από 5 χρόνια με το 2ο σασμάν και 86.000χλμ δεν έχει κάνει κιχ, ενω οι ταχύτητες είναι με μία λέξη βιλούδο Razz

Randy - Σαβ 01 Νοέ 2008, 02:34:14
Θέμα δημοσίευσης:

Και μενα σκαλωνει στην πρωτη απο καινουριο οταν το πηρα..

Καμια φορα μου σκαλωνει την ωρα της αλλαγης 2ας σε 3η και εννοειται στην οπισθεν..

Μερικα κολπακια της πλακας που ομως επιασαν στο αμαξι μου ειναι:

αν σκαλωνει η πρωτη: καντε οτι βαζετε δευτερα, μη τη βαλετε και καπακι βαλτε πρωτη παλι, ειναι ταριφοκινηση αυτη, παντα πιανει..

Αν κανει κρρρρρρρακ η οπισθεν: Κουμπωστε οπως ειστε πρωτα την πρωτη ταχυτητα και χωρις να αφησετε συμπλεκτη, βαλτε οπισθεν(περνωντας εννοειται απο τη νεκρα πρωτα). Θα μπει κουφετο, και χωρις καν να ακουστει..

Γνωστα πραματα πρεπει να σας ειπα αλλα καλο κανει μια επαναληψη..Γιαυτο μη με κραξετε επειδη τα επανελαβα..

AlienHack - Τρι 11 Νοέ 2008, 16:12:38
Θέμα δημοσίευσης:

Randy όντως γνωστα και όντως πιάνουν.

Ακριβος τα ιδια προβλήματα ειχα και με τα κολπάκια σου τα έλυνα, ΜΕΧΡΙ που εβαλα βαλβολίνες ELF TRP.

Οπως εχω πει και σε αλλο post αλλα και σε αυτό Πολύ μεγάλυ διαφορα και μαλιστα 1+ μήνα μετα αφου εκανα μερικα χιλιόμετρα ακομα εχει βελτιωθεί ακομα περισσ'οτερο η κατασταση. η πίσω δεν χρατζουναει ποτε, ολες οι ταχύτητες μπαινουν με πολυ μικρο σπραξιματακι και η πρώτη αν και που και που σκαλώνει ακομα με ελαχιστο σπρώξιμο μπαινει κατευθειαν..

Randy - Τρι 11 Νοέ 2008, 17:02:02
Θέμα δημοσίευσης:

οποτε τι λες να κανω? να πηγαινα σε καποιο απο τα προσεχη σερβις στη lion και να τους ελεγα να αλλαζαν βαλβολινη? και σιγα να μη το κανουν...

drdino - Τρι 11 Νοέ 2008, 17:14:37
Θέμα δημοσίευσης:

Nα πάρεις 2 λίτρα TRP από τα παιδιά της λέσχης και να πας σε ένα συνεργείο να στα βάλουν.

AlienHack - Πεμ 13 Νοέ 2008, 13:07:22
Θέμα δημοσίευσης:

drdino έγραψε:

Nα πάρεις 2 λίτρα TRP από τα παιδιά της λέσχης και να πας σε ένα συνεργείο να στα βάλουν.

+1 οπως τα λεει ο ντοκτορας

IAKOVOS - Πεμ 13 Νοέ 2008, 21:38:50
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδια πηγα εγω στο service και τουσ ειπα να μου τισ αλλαξουν και μου ειπαν (καλα θα αλλαξεισ βαλβολινες μια χαρα ειναι κανενας δεν τισ εχει αλλαξει)και εγω θα τις αλλαξω σε καποιο αλλο συνεργειο καλα τοσο δυσκολο τουσ ειναι....τι να πω!!! Scratch

Randy - Παρ 14 Νοέ 2008, 02:02:36
Θέμα δημοσίευσης:

απο που να παρω τη βαλβολινη? απο τα παιδια στη λεσχη? που ειναι?

Και που να παω να τη βαλω? δεν εχω υποψην κανα συνεργειο...

Puzzle - Παρ 14 Νοέ 2008, 08:16:22
Θέμα δημοσίευσης:

Αληθεια ποσο κοστιζει η βαλβολινη...?Αλλαζει ευκολα?

Εμενα του κουτιου 207cc το περνω περσι τον αυγουστο..φευγω ολα καλα..βαζω 5η παω να κατεβασω σε νεκρα..τιποτα..επρεπε να την κραταω λιγο δεξια για να ξεκουμπωσει...
2 φορες μου κατεβασαν το σασμαν..στη 1 αλλαξαν βαλβολινες και κατι αλλο..και στη 2 αφου πηραν απαντηση απο τη peugeot στη γαλλια μου αλλαξαν ενα σιδερακι στη 5η και εφτιαξε...
Παντως γενικα τα σασμαν απο τη βλεπω ειναι λιγο @@@@...

MEMsound - Παρ 14 Νοέ 2008, 08:45:23
Θέμα δημοσίευσης:

Randy έγραψε:

να περασεις μια βολτα απ την Λέσχη ... Παυλου Μελα 10 και Σοφουλη...
εχουμε εκει...
13/λτ την αγοραζουν τα επισημα μέλη... Wink

(χρειαζεσαι 2 παρα λτρα)

μπορεις να την βαλεις σε οποιο συνεργειο μιας και ειναι κατι απλό

ΑΝΤΩΝΗΣ 307 - Πεμ 27 Νοέ 2008, 22:57:03
Θέμα δημοσίευσης: προβλημα με τρανταγμα

καλησπερα εμενα μου κανει το εξης περιεργο. Οταν το αυτοκινητο ειναι κρυο και βαζω πρωτη ολα νορμαλ, ομως μολις ζεσταθει με το που βαζω την πρωτη και μολις αφηνω το ντεμπραγιαζ μου κανει ενα τρανταγμα αλλα μου το κανει μονο στην πρωτη στις αλλες ταχυτητες ολα νορμαλ.
Μηπως κανεις γνωρίζει κατι

Randy - Τρι 09 Δεκ 2008, 02:34:46
Θέμα δημοσίευσης:

αρκετα παραξενο θα ελεγα.. μηπως κανεις κατι με το συμπλεκτη??? Αλλη εξηγηση δεν εχω!

AlienHack - Τρι 09 Δεκ 2008, 11:05:53
Θέμα δημοσίευσης:

Αντώνη τώρα τελευταια και μενα μου κανει κατι τετοιο.. στην αρχή νομιζα ηταν ιδέα μου αλλα μαλλον οχι..

Στην πρώτη και στην δευτέρα (γενικα σε ταχυτητες που εχουν νευρο στην αλλαγή ) με το που κανω την αλλαγή και αφήνω τον συμπλέκτη για να μπει η ταχύτητα , κανει ενα τράνταγμα η μηχανη σαν πατινάρισμα του δισκο πλατό σαν να μην μπαινει κατευθειαν η ταχύτητα αλλα πατινάρει.. δεν ξέρω, περίεργο ειναι..

Randy - Τρι 09 Δεκ 2008, 18:56:33
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι αλεξανδρε αυτο που λες το κανει και μενα στην αλλαγη πρωτης-δευτερας.

Ξερεις τι ομως? οχι παντα. μαλλον ειναι θεμα του πως αφηνεις το συμπλεκτη καθε φορα, διοτι αλλες φορες που το κανω πιο ομαλα δεν κλωτσαει καθολου.. (αν αυτο εννοεις..)

οσο για τη βαλβολινη: Εγω πηγα με δικα μου μπουκαλια στα fit&Go Και οι φλωροι δεν ειχαν βαλβολινιερα, ουτε καν ενεση να μου τα βαλουν! και θα παω αυριο παλι.. που θα εχουν... υπομονη...

MEMsound - Τρι 09 Δεκ 2008, 21:05:37
Θέμα δημοσίευσης:

αν κάνετε απότoμες εκκινήσεις και αλλαγές από 1η σε 2α κλπ κλπ
κάντε ενα τσεκ απ στην κοντρα βάσης μηχανής να δείτε σε τι κατάσταση ειναι...
και γενικώς με την 1η ευκαιρία αντικαταστηστε την με την ενισχυμένη της Powerflex

Randy - Τετ 10 Δεκ 2008, 01:52:01
Θέμα δημοσίευσης:

Ωπα ωπα Μανθο! σιγα σιγα γιατι δεν εξηγεις καλα..

Πως θα το ελεγξω αυτο? που να παω? και τι ειναι το powerflex που θα το βρω, ποιος θα το βαλει και ποσο κανει περιπου και σε τι χρησιμευει??

Cool

σε φλομωσα Ε!

MEMsound - Τετ 10 Δεκ 2008, 10:28:22
Θέμα δημοσίευσης:

πρεπει να μπεις από κάτω
μην κάνεις καμια βλακεία και σηκώσεις το αμάξι απλά σε γρυλο... Laughing

οταν μπεις από κάτω... κοιτας στο πίσω κάτω μέρος του μοτερ εχει μια στρογγυλή βάση λαστιχένια που αν ειναι κομμένη / ραγισμένη κλπ κλπ θα φαινέται...
η παουερφλεξ κανει 45~50ε
για περισσότερα: http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=1187 Wink

AlienHack - Τετ 10 Δεκ 2008, 10:48:28
Θέμα δημοσίευσης:

MemSound το μυαλο μου πηγε στην βάση μηχανης αλλα πριν απο 8 μηνες (20.000 km) άλλαξα τις 3 βασεις μηχανής.. δεν νομίζω να δυαλήθηκαν κιολας.. Confused

MEMsound - Τετ 10 Δεκ 2008, 11:16:19
Θέμα δημοσίευσης:

εξαρτάται πόσες βαρβαρες εκκινησεις και αλλαγές ταχυτήτων κάνεις...

επίσης οι μαμα ειναι για να ειναι σχετικά "υσηχες" (και να μην περνανε κραδασμοι από το μοτερ στο αμάξωμα), και ικανοποιητικά ελαστικές και εχουν μπόσικα...

AlienHack - Τετ 14 Ιαν 2009, 10:47:13
Θέμα δημοσίευσης:

άλλαξα βαη μηχανης (δεν εβαλα powerflex αλλα την μαμισια) οντως ειχε σκιστει! αλαξα ζαμφορ και δεξι ψαλιδι... ακομα το κανει... οχι τροσο εντονα βεβαια..

γενικοτερα ηρεμισε το αμαξι με ολα αυτα που αλλαξα αλλα το τρανταγμα εκει. τωρα σειρα εχει το αριστερο ψαλιδι και αν συνεχισει αρχιζω να ψαχνω το κιβώτιο... Sad