Επιτέλους μετά από 3 μήνες και 11 ημέρες παρέλαβα το 207cc!
Το αυτοκίνητο είναι κ ο υ φ έ τ ο ! Πραγματικά πολύ όμορφο.
Δυστυχώς όμως η χαρά μου πέρασε αμέσως σε δεύτερη μοίρα. Παραλαμβάνω Τρίτη απόγευμα. Μπαίνω Αττική οδό, 1η-2α-3η-4η-5η 120 km/h και περιφεριακή καρέα στα τούνελ λέω να κατεβάσω 4η. Άκυρο. Δεν έβγαινε η Πέμπτη με τίποτα. Μπα, λέω, παρθένο το κιβώτιο πρέπει να βρω τη σωστή διαδρομή. Με τίποτα. Δεν έβγαινε με την καμία. Αλάρμ, δεξιά, σταματάω τελείως. Βάζω τελικά όπισθεν και μετα βγαίνω σε νεκρά οπότε ξαναξεκινάμε. 1η-2α-3η-4η . Κοντοστέκομαι. Να βάλω ή να μη βάλω; Έλα μωρέ έτυχε. 5η λοιπόν. Για να κατεβάσω, λέω. Με τίποτα. Το κιβώτιο αρνείται πεισματικά. Αλαρμ, δεξιά, σταματάω. Τηλέφωνο στην αντιπροσωπεία: "Αυριο στο φέρνω για έλεγχο", λέω στον πωλητή άκρως ξενερωμένος.
Δυστυχώς δεν τελειώνει εκεί. Βγαίνω στο νεκροταφείο του Βύρωνα και ανοίγω το παράθυρο γιατί είχα φουντώσει. Στο γήπεδο λοιπόν, καθότι είχε και κίνηση κατεβαζω 2α. 1,200-1400 στροφές ρολαριστός. Χχχχρρρρρρρ, χρρρρ. Χμμμ.... Τι στο καλό; Φανάρι. 1η 3,500στροφές, 2α 2000 στροφές αφήνω γκαζι. Χχχχρρρρ, χρρρρ. Πετάω νεκρά, κατηφόρα, και τσουλούσα. Όποτε έβαζα 2α ακούγονταν χρρρ χχρρρ, στο πάτα άσε του γκαζιού και μερικές φορές όταν ρολάριζε με 2α.
Τετάρτη πρωί, στην αντιπροσωπεία το πάμε μια βόλτα με έναν μηχανικό, όπου και επιβεβαιώνει ότι κάποιο πρόβλημα υπάρχει. Μου λένε ότι θα λύσουν το κιβώτιο να δούνε τι φταίει. Περνάω το απόγευμα, το αυτοκίνητο σηκωμένο στη ράμπα και το κιβώτιο βίδες στο πάτωμα. Μου βγήκε η ψυχή.
Σήμερα μίλησα ξανά με τον αντιπρόσωπο και το 1ο feedback από Γαλλία είναι θετικό για αλλαγή όλου του κιβωτίου. Εις αυριον τα σπουδαία. Πάντως από ότι κατάλαβα υπάρχει πρόβλημα στα συγχρονιζέ. Η στάση του αντιπροσώπου είναι θετική για πλήρη αντικατάσταση κιβωτίου, αλλά μετά την καθυστέρηση παράδοσης και κάποια άλλα σημάδια, αν δεν δω κάτι απτό δε μπορώ να πιστέψω τίποτα.
Το αυτοκίνητο το πήρα με 6km. Δεν παίζει επισκευή παιδιά! Είναι δυνατόν καινούριο αυτοκίνητο να το πάρω επισκευασμένο; Καινούριο σαζμάν ή αυτοκίνητο ζήτησα και ήδη ετοίμασα επιστολές στον αντιπρόσωπο, lion, peugeot γαλλίας και υπουργείο συγκοινωνιών σύμφωνα με την υπόδειξη ενός συναδέλφου δικηγόρου.
Ειλικρινά, έχω ξενερώσει και απογοητευτεί καθότι είναι το πρώτο αυτοκίνητο που αγοράζω και το ποσό δεν ήταν διόλου ευκαταφρόνητο.
Είχε κανείς κάποιο αντίστοιχο πρόβλημα; Καμιά συμβουλή ίσως;
Δυστυχώς το forum ήταν κάτω για να ποστάρω νωρίτερα.
Φιλικά,
Στάθης
stazzy - Παρ 14 Μάρ 2008, 11:09:15
Θέμα δημοσίευσης:
Update:
Έγινε αποδεκτή η πλήρης αντικατάσταση του κιβωτίου από Γαλλία.
Πώς μπορώ να επιβεβαιώσω ότι θα τοποθετηθεί καινούριο κιβώτιο; Απ' ότι ξέρω δεν υπάρχει ένα serial number / ένας κωδικός για όλο το σαζμάν.
Ελλάς το μεγαλείο σου. Όταν πήρα τον υπεύθυνο μου είπε περίπου 4-5 εργάσιμες θα κάνει η αποστολή από Γαλλία. Μετά από 10' με ξανακαλεί κάποιος άλλος από τον αντιπρόσωπο και με ενημερώνει ότι έγινε αποδεκτή η αλλαγή κιβωτίου. Στην ερώτηση μου πόσο καιρό θα πάρει η αποστολή, η απάντηση ήταν 10 εργάσιμες περίπου! Πάντως συμφώνησαν στο γεγονός ότι θα ξέρουμε σίγουρα τη Δευτέρα.
Είδομεν...
android - Παρ 14 Μάρ 2008, 16:59:45
Θέμα δημοσίευσης:
εγω ακομα περιμενω το 2ο κλειδι που εκλεισα στις 15-1-2008 που ερχετε απο γαλλια...μετρα ποσος καιρος ειναι
αυριο κλεινω 2 μηνες....
τι να πω?το 207 εχει ενα κιβωτιο καπως οπως κ ολα τα πεζο....
ποτε αυτοι οι ανθρωποι θα μαθουν να φτιαχνουν ενα σασμαν...μια συνεργασια εστω με μια τουοτα μια honda σε αυτο το θεμα θα ταν οτι πρεπει
Giannis307 - Σαβ 15 Μάρ 2008, 07:55:08
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως για ολικη αλαγη σασμαν ειναι πολυ καλη φαση....
Για αλαγη αυτοκινητου απο χλωμο ως τελειως ακυρο!!!
Puzzle - Παρ 28 Μάρ 2008, 13:16:54
Θέμα δημοσίευσης:
Εχω εμπειρια και απο τις 2 περιπτωσεις..σασμαν και κλειδι...
Το κλειδι μου επεσε και μετα δεν ανοιγε..οντως ερχεται απο γαλλια και σε ενα μηνα ηδη το ειχα παρει στα χερια μου χωρις να κοιταξουν καν το παλιο..
Οσο για το σασμαν...
Παραλαμβανω το αυτοκινητο..βαζω 5η παω να κατεβασω 4η και δεν πηγαινε..επρεπε να κραταω τη ταχυτητα τερμα δεξια για να κατεβαζει σε 4 (ουσιαστικα απο 5η δεν πηγαινε μονο του στη νεκρα)..το παω και μου λενε οτι το πρωτο βημα ειναι να αλλαξουν κατι βιδες..δεν θυμαμαι καλα.. το περνω μετα απο μια μερα και παλι το ιδιο..
τελικα στελνουν τη περιπτωση στη γαλλια και τους απαντανε οτι θελει αλλαγη ενα κομματι στο σιδηρο εκει στην 5η ταχυτητα...οπως και εγινε..το αμαξι εμεινε μια μερα μεσα και απο τοτε μια χαρουλα..
Παντως ειναι ασχημο να βλεπεις οτι σου κατεβαζουν ολο το σασμαν σε ολοκαινουργιο αμαξι...
Ευτυχως πλεον εχω κανει 10000km και κανενα προβλημα..
stazzy - Κυρ 30 Μάρ 2008, 17:30:16
Θέμα δημοσίευσης:
Γειά χαρά !!!
Άρα πάμε στον κανόνα shit happens...
Πάντως ακόμα δεν το έχω πάρει το αυτοκίνητο πίσω!?!
Έχω απογοητευτεί/στεναχωρεθεί τόσο πολύ που δεν έχω όρεξη ούτε τηλέφωνο να τους πάρω... Εν τω μεταξύ πληρωνω και μικτή ασφάλεια από 11.03 για να κάθεται στο συνεργειο...
Είδομεν αυτή την εβδομάδα...
Puzzle - Δευ 31 Μάρ 2008, 06:49:52
Θέμα δημοσίευσης:
