PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Αλλαγή αντλίας νερού μαζί με ιμάντα χρονισμού;

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - Αλλαγή αντλίας νερού μαζί με ιμάντα χρονισμού;

GeoKa307 - Παρ 22 Φεβ 2008, 20:22:11
Θέμα δημοσίευσης: Αλλαγή αντλίας νερού μαζί με ιμάντα χρονισμού;

Γειά σας από ένα νέο μέλος.
Απέκτησα πολύ πρόσφατα ένα μεταχειρισμένο 307 και το πήγα σε επίσημη αντιπροσωπία για να μου αλλάξουν ιμάντα χρονισμού για προληπτικούς λόγους, όπως μου σύστησε ο πωλητής (γνωστός μου).
Ο υπάλληλος μου είπε ότι μαζί θα πρέπει να αλλάξουν και την αντλία νερού και μου είπε ότι θα κοστίσει συνολικά περίπου 300 ευρώ. Εγώ έχασα τη μπάλα βέβαια, αφού το κόστος είναι πολύ μεγαλύτερο απ' ότι νόμιζα και επιπλέον το αυτοκίνητο έχει περάσει πολύ πρόσφατα σέρβις και ΚΤΕΟ και είναι σε καλή κατάσταση.
Είναι κάτι που συνηθίζεται; Δεν είμαι γνώστης και ψάχνω μια δεύτερη γνώμη.
Παρεμπιπτόντως, ο υπάλληλος δεν κοίταξε το αυτοκίνητο.
Ευχαριστώ.

drdino - Παρ 22 Φεβ 2008, 20:25:28
Θέμα δημοσίευσης:

Πόσα χλμ έχει το αμάξι, τι χρονολογίας είναι;

GeoKa307 - Παρ 22 Φεβ 2008, 20:44:22
Θέμα δημοσίευσης:

Είναι του 2002 και έχει 13.000 χλμ.
Κανονικά ξέρω ότι αλλάζεις τον ιμάντα χρονισμού στα 50-60.000 χλμ, αλλά επειδή ο προηγούμενος ιδιοκτήτης το χρησιμοποιούσε σπάνια μου συνέστησε να τον αλλάξω νωρίτερα.

drdino - Παρ 22 Φεβ 2008, 20:47:04
Θέμα δημοσίευσης:

Aνεξάρτητα από τα χλμ, παίζει και παράγοντας χρόνου. Οπότε καλά θα κάνεις να τον αλλάξεις. Τώρα, αν η αντλία δεν έχει εμφανή σημάδια διαρροής ή φθοράς δεν υπάρχει λόγος να την αλλάξεις.

GeoKa307 - Παρ 22 Φεβ 2008, 20:50:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστώ drdino.
Αυτό σκέφτηκα κι εγώ. Μου έκανε εντύπωση ότι χωρίς να το έχει δει ο υπάλληλος μου είπε ότι θα αλλάξουν και την αντλία νερού και το είπε λες και είναι κάτι το αυτονόητο.
Τα 300 ευρώ όμως δεν είναι καθόλου αυτονόητα.

jimsid - Παρ 22 Φεβ 2008, 23:11:03
Θέμα δημοσίευσης:

GeoKa307 έγραψε:

Εαν το 13000 χλμ που γραφεις ειναι πραγματικο και οχι λαθος στην πληκτρολογηση μην αλλαξεις ουτε ιμαντα χρονισμου. Για αντλια νερου δεν το συζητω καθολου, θα σου προτεινα να κανεις αλλαγη στο ψυκτικο υγρο μονο, μαζι με τα αλλα αναλωσιμα (λαδια φιλτρα μπουζι κλπ)

drdino - Παρ 22 Φεβ 2008, 23:15:15
Θέμα δημοσίευσης:

6 χρόνια δεν είναι και λίγα. Ας τον αλλάξει τον ιμάντα να έχει ήσυχο το κεφάλι του.

STELIOS - Παρ 22 Φεβ 2008, 23:27:35
Θέμα δημοσίευσης:

jimsid έγραψε:

GeoKa307 έγραψε:

Ναι μεν τα χλμ ειναι λιγα για τον ιμαντα ΑΛΛΑ τα 6 χρονια ειναι πολλα, ακομη και ακινητο να ηταν το αμαξι.
Για αντλια δεν το συζηταμε καν. Μια χαρα ειναι.

Πολλες φορες χρειαζεται αλλαγη (η αντλια) οταν πλεον εχουν διανηθει παααρα πολλα χλμ και με την αλλαγη ιμαντα (επειδη ειναι καινουριος και πιο σφηχτος) καταπωνειται η αντλια. Αλλα μιλαμε για περιπτωσεις ανω των 150.000 χλμ.

Υ.Γ. Εχει σιγουρα, 100%, αναμφησβιτητα ΜΟΝΟ 13.000 χλμ ?
Οχι πως εχει τρομερη σημασια, απλα απο περιεργεια ρωταω. Δηλαδη και 25 και 30 να εχει πραγματικα, μια χαρα θα ειναι απο αποψη αντλιας.

GeoKa307 - Σαβ 23 Φεβ 2008, 00:01:10
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι είναι σίγουρα 13.000 τα χλμ, δεν υπάρχει αμφιβολία γι' αυτό.
Τον ιμάντα χρονισμού θα τον αλλάξω έτσι κι αλλιώς λόγω παλαιότητας.
Βλέπω ότι για την αντλία συμφωνείτε όλοι. Θα τους ζητήσω να την ελέγξουν μπροστά μου και αν θεωρούν ότι χρειάζεται αλλαγή θα ζητήσω να μου εξηγήσουν το γιατί (αν δηλαδή υπάρχει φθορά).
Προφανώς ο υπάλληλος είδε ότι δεν ξέρω πολλά πράγματα και θέλησε να μου φορτώσει κανά δυό ανταλλακτικά εξτρά, έτσι για το "καλωσήρθες"...
Σας ευχαριστώ όλους για τη βοήθεια.

jimsid - Σαβ 23 Φεβ 2008, 00:26:49
Θέμα δημοσίευσης:

Αλλαξε τον για τον φοβο των Ιουδαιων, απλα εγω στο ειπα με το σκεπτικο οτι πηρες πχ σημερα το αυτοκινητο και αυριο πρωι πρωι ντε και καλα επιβαλλετε να αλλαχτει ο ιμανταςτου στυλ οτι με το που θα το βαλεις μπρος θα σου κοπει αμεσως, ελπιζω να με καταλαβαινεις τι εννοω. Αλλα για αντλια νερου ειμαι καθετος εκτος βεβαια και ο προηγουμενος κατοχος αντι για παραφλου του εβαζε θαλασσινο νερο Very happy

Εδω ειμαστε για να βοηθαμε οσο μπορουμε ο ενας τον αλλο

GeoKa307 - Σαβ 23 Φεβ 2008, 00:33:23
Θέμα δημοσίευσης:

Παράθεση:

Εδω ειμαστε για να βοηθαμε οσο μπορουμε ο ενας τον αλλο

Θα το χρειάζομαι τώρα που μπήκα κι εγώ στο κλαμπ. Very happy

Touristas - Σαβ 23 Φεβ 2008, 07:55:35
Θέμα δημοσίευσης:

Το ότι έχει λίγα χιλιόμετρα αυτό σημαίνει πως η αντλία δεν έχει πρόβλημα.
Καλό είναι να αλλαχτεί μαζί με ένα σετ ιμάντα χρονισμού και να αλλαχτούν και τα νερά του κινητήρα.

abaleo - Σαβ 23 Φεβ 2008, 11:16:58
Θέμα δημοσίευσης:

Θα σε συμβούλευα να πάρεις και μία "δεύτερη γνώμη" από άλλο συνεργείο καθώς η γνώμη ορισμένων μηχανικών δεν είναι και πολύ αντικειμενική...

Όσον αφορά την αντλία και τον ιμάντα: Όταν κι εγώ αγόρασα μεταχειρισμένο το 206 μου, μου είπαν στην αντιπροσωπεία ότι χρειάζεται αλλαγή ο ιμαντας χρονισμού και ότι η αντλία δεν είναι πολύ στα καλά της οπότε με αφορμή την αλλαγή του ιμάντα να αλλαχτεί και αυτή για να γλυτώσω τα έξοδα εργασίας.
Δέχθηκα εγώ τότε (νομίζω κιόλας ότι τα γαλλικά δεν έχουν και καλή φήμη στις ανλτίες νερού...) αλλά μου ήρθε κι εμένα ένα κουστουμάκι καλοραμμένο... Βέβαια το δικό μου είχε 70000km και 7 χρόνια στην πλάτη του

GeoKa307 - Σαβ 23 Φεβ 2008, 12:00:43
Θέμα δημοσίευσης:

Μισό λεπτό γιατί έχουμε εξελίξεις.
Βλέπω την απόδειξη από το τελευταίο σέρβις που πέρασε το αυτοκίνητο (πριν από ενάμιση μήνα) και έχει, εκτός απ' όλα τα υγρά και τα αναλώσιμα, τα εξής: Ιμάντας 307 Κ6-LE1125, κιτ χρονισμού 206, αντλία νερού 206 κλπ.
Στο δεύτερο φύλλο της απόδειξης γράφει: Ε/Τ (εγκατάσταση;) Ιμάντα χρονισμού και Ε/Τ αντλίας νερού.
Τελικά η μόνη λύση είναι να βρω έναν μηχανικό μέσω γνωστού και να του ζητήσω τη γνώμη του που λέει και ο abaleo, αφού του δείξω και την απόδειξη από το σέρβις.
Σημειωτέον το σέρβις έγινε σε επίσημο έμπορο της Πεζό.

giannis27 - Σαβ 23 Φεβ 2008, 17:47:23
Θέμα δημοσίευσης:

μηπως εχει 130.000χιλιομετρα???????????
αλλιως μου φενετε πολυ κουλο απο το πρωτο σερβις να αλαζεις ιμαντα Shocked

jimsid - Σαβ 23 Φεβ 2008, 18:52:59
Θέμα δημοσίευσης:

Ο κατασκευαστης σου λεει σερβις η καλυτερα αλλαγη του ταδε ανταλλακτικου στις τοσες χιλιαδες χιλιομετρα η στα τοσα χρονια, γιαυτο προφανως αλλαχθηκε γιατι ο ιμαντας ειναι πανω στο αυτοκινητο μια πενταετια γεματη

STELIOS - Σαβ 23 Φεβ 2008, 19:43:55
Θέμα δημοσίευσης:

GeoKa307 έγραψε:

Aφου ειναι απο επισημο συνεργειο Peugeot, πρεπει να γραφει και τα στοιχεια του αυτοκινητου (αριθμος κυκλοφοριας και χλμ). Ακομα καλυτερα μπορεις να πας σε καποια κεντρικη Peugeot (πχ Lion) η καλυτερα στη Peugeot που εγινε το service, και με το VIN (αριθμος παραγωγης του αυτοκινητου σου) να δεις την ιστορια του, ΑΝ φυσικα τα service του εχουν γινει στη Peugeot.
Ποτε δεν ξερεις τι θα μαθεις...

jimsid έγραψε:

Ναι αλλα 6 χρονια σχεδον ακινησιας δεν χαλανε την αντλια.
Εμεις ειχαμε ενα 504 του 81, ξερεις ποτε αλλαξαμε αντλια νερου ? Οταν τα εφτησε πανω στην 20ετια... λιγο πριν τα 300.000χλμ.
ΟΚ δεν λεω οτι η τυπικη αντλια αντεχει τοσο, αλλα γενικα το αμαξι φενεται αχρησιμοποιητο.

GeoKa307 - Σαβ 23 Φεβ 2008, 20:24:40
Θέμα δημοσίευσης:

Stelios ναι τα γράφει όλα, αριθμούς κυκλοφορίας, αριθμούς πλαισίου και μαζί τα χιλιόμετρα (13.000 συν κάτι ψιλά).
Το αμάξι όντως φαίνεται και είναι αχρησιμοποίητο και ο ιμάντας με την αντλία πρέπει να αλλάχθηκαν λόγω 6ετίας.
Κανόνισα να πάω τη Δευτέρα σε άλλο συνεργείο για να ζητήσω τη γνώμη τους και θα κάνω κι αυτό που προτείνεις με το VIN.

jimsid - Σαβ 23 Φεβ 2008, 20:26:37
Θέμα δημοσίευσης:

STELIOS έγραψε:

GeoKa307 έγραψε:

jimsid έγραψε:

Και εγω μαζι σου φιλε μου αλλα το 504 του 81 μπορει σε τεχνολογια να ηταν μακραν πιο πισω απο τα σημρινα αλλα σε ποιοτητα κατασκευης υλικων και σε αντοχες ηταν σκυλι. Μονο και μονο αν επεφτες σε κολωνα επεφτε η κολωνα τα λεει ολα νομιζω Very happy

STELIOS - Σαβ 23 Φεβ 2008, 21:44:29
Θέμα δημοσίευσης:

jimsid έγραψε:

Και εγω μαζι σου φιλε μου αλλα το 504 του 81 μπορει σε τεχνολογια να ηταν μακραν πιο πισω απο τα σημερινα αλλα σε ποιοτητα κατασκευης υλικων και σε αντοχες ηταν σκυλι. Μονο και μονο αν επεφτες σε κολωνα επεφτε η κολωνα τα λεει ολα νομιζω Very happy

Καλα, αυτο δεν ειναι απαραιτητος καλο (απο αποψη ασφαλειας), αλλα I get your point και συμφωνω. Βγηκαμε λιγακι off topic βεβαια τωρα...

Touristas - Κυρ 24 Φεβ 2008, 07:47:00
Θέμα δημοσίευσης:

Αφού το αμάξι είναι 6 χρονών έπρεπε να αλλαχτεί ο ιμάντας χρονισμού.
Για την αντλία νερού , επειδή ο ιμάντας ασκεί μία τάση επάνω στην αντλία όσο είναι τεντωμένος (ακτινικά στων άξονα της αντλίας) όταν βγει μπορεί να μετακινηθεί ο άξονας έστω και λίγο και να αρχίσει σιγά σιγά να χάνει.
Ειδικά όταν το αμάξι δεν κινείται πολύ κι έχουν περάσει και κάποια χρόνια.

Βέβαια αυτό δεν είναι και απόλυτο αλλά έχει να κάνει και με την εμπειρία εκείνου που το φτιάχνει.
Στο δικό μου π.χ. αντλία δεν έχω αλλάξει και το έχω ανοίξει 3 φορές μέχρι τώρα. Laughing

Εάν όμως άρχιζε να τρέχει θα έκανα διπλές δουλειές.

drdino - Κυρ 24 Φεβ 2008, 12:06:52
Θέμα δημοσίευσης:

Αργύρη, κάθε πότε αλλάζεις ιμάντες στο δικό σου btw;

Touristas - Δευ 25 Φεβ 2008, 07:06:32
Θέμα δημοσίευσης:

Πρώτη φορά άλλαξα φέτος το καλοκαίρι. Silly

Το αμάξι έχει σχεδόν 80.000χλμ και είναι του 2001.
Η επόμενη αλλαγή θα αργήσει πολύ μα πάρα πολύ…!

GeoKa307 - Δευ 25 Φεβ 2008, 12:17:15
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπόν το πήγα σήμερα σε συνεργείο γνωστού, είδε τον ιμάντα και την αντλία νερού και μου είπε ότι είναι καινούρια και δεν χρειάζονται αλλαγή. Τον ιμάντα τον είδα κι εγώ και όντως ήταν καινούριος. Προφανώς αλλάχθηκαν στο σέρβις πριν από ενάμιση μήνα.
Την γλίτωσα την 300αρα δηλαδή Very happy

Danis - Δευ 17 Μάρ 2008, 23:03:28
Θέμα δημοσίευσης:

εγώ παντος την δικιά μου αντλία την άλλαξα γιατί η παλιά ήταν κάπως έτσι

πώς έγινε και φαγώθηκε τόσο δεν μπορώ να καταλάβω, και είχε μονο 80κ χλμ

drdino - Τρι 18 Μάρ 2008, 00:28:08
Θέμα δημοσίευσης:

Touristas έγραψε:

Πρώτη φορά άλλαξα φέτος το καλοκαίρι. Silly

Το αμάξι έχει σχεδόν 80.000χλμ και είναι του 2001.
Η επόμενη αλλαγή θα αργήσει πολύ μα πάρα πολύ…!

Άργησα λίγο, αλλά από την lion μου είπε ο τύπος της υποδοχής ότι η γαλλία λέει κάθε 120k ιμάντα και εδώ λένε στα 100-105k.

RASTAVIPER - Σαβ 16 Αύγ 2008, 23:21:07
Θέμα δημοσίευσης:

Πόσο περίπου έχει η αντλία για το 106?

STELIOS - Κυρ 17 Αύγ 2008, 09:58:32
Θέμα δημοσίευσης:

Danis έγραψε:

εγώ παντος την δικιά μου αντλία την άλλαξα γιατί η παλιά ήταν κάπως έτσι

πώς έγινε και φαγώθηκε τόσο δεν μπορώ να καταλάβω, και είχε μονο 80κ χλμ

Ti εννοεις "φαγωθηκε" ?
Απο τη φωτο φενεται καπως σκουρισμενη ή τελος παντων βρομικη.
Που καταλαβαινεις οτι εχει φαγωθει ?

Touristas - Κυρ 17 Αύγ 2008, 10:02:30
Θέμα δημοσίευσης:

Στέλιο λείπουν κομμάτια από τα πτερύγια δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει αυτό.

RASTAVIPER - Δευ 18 Αύγ 2008, 10:14:37
Θέμα δημοσίευσης:

Ποτάμια νερού που να στάζουν κάτω από τα γρανάζια των εκκεντροφόρων δε μοιάζει με πρόβλημα αντλίας νερού?
Αυτές κάθε πότε θέλλουν άλλαγμα?

PHSYBORG - Σαβ 27 Σεπ 2008, 07:51:22
Θέμα δημοσίευσης:

θυμαται κανεις τιμες για τρομπα νερου?

clorium - Σαβ 21 Φεβ 2009, 10:38:53
Θέμα δημοσίευσης:

επειδη κοιταξα στο peugeot service box κατα την ταπεινη μου γνωμη δεν ειναι αναγκη να αλλαχθει ολη ηξ αντλια αν δεν υπαρχει διαροη,παρα μονο το γραναζι που ειναι διπλα στον ιμαντα χρονισμου και τιμαται περι τα 43€.
Επειδη ειχα καποια διαροη προ καιρου αυτο που εφταιγε ηταν το πλαστικο κολαρο που επικοινωνει με τη μηχανη , κοστος 10κατι € , εκεινη η εργασια ανεβαζει το κοστος!

akisharisis - Σαβ 14 Μάρ 2009, 21:33:50
Θέμα δημοσίευσης:

Φίλε μου και εγώ ενα 307 πήρα με 45000 χλμ απο την ΛΙΟΝ στην Θεσσαλονίκη και καλά καινουργιο με αποτέλεσμα οταν πήγα για σέρβις σε αυτούς ουτε χαρτία σέρβις είχε το αμάξι,(έμαθα οτι είναι ευαίσθητα δεδομένα της εταιρείας που το είχε και το όνομα αυτής HERTZ).Την έψαξα παραπάνω και έμαθα οτι το αμάξι μου έχει 65000 και αυτό πως.Ενας γνωστός δουλεύει στην ΠΕΖΩ στην ΑΘΗΝΑ και μου είπε οτι το αμάξι παραδόθηκε από την HERTZ 6 μήνες πριν το πάρω εγώ. Αυτό με τα χιλιόμετρα οταν το ακούω γελάω γιατι κάποιος πρέπει να τους κυνηγήσει βλέπε Εικονικά Σέρβις.Εγω κλαίω 9000 αλλοι πόσα κλαίνε?